关键词
基于有限元分析的航空器维修模式初探
作者: 陈俊逸   来源: 中国设备工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 双赢模式   有限元   民航维修   航空器  
描述: 有限元分析与航空器修理工作的有益结合能帮助现场工程师综合分析与优化现场修理工作。本文通过对实际修理问题的建模和仿真分析完成对修理工作及部件的优化,并在此基础上归纳总结出该维修模式的特点与目前存在的问题,提出未来有限元与航空器修理有益融合的双赢平台模式。
B737-300和B737-800飞机发动机水洗计划优化分析
作者: 张巍   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机水洗   东航武汉737机队   民航维修  
描述: 波音B737飞机发动机水洗主要是针对发动机内涵道气路进行清洗。对于长时间工作在工业污染较重,城市建筑扬尘较差的环境下,发动机水洗可以在一定的范围内保持发动机性能,延长发动机在翼使用时间,降低发动机使用维护成本。文章根据东航武汉公司波音737-300和737-800机型的发动机水洗数据,分析水洗对发动机几个性能监控参数影响。为了优化水洗采取的一些措施。探讨了3种水洗方案,结论为固定基本次数为最优:每年固定一个基本次数,然后根据发动机的状况及运行环境,适当增加水洗次数。
直挂云帆济沧海——南方航复合材料项目获民航科学技术一等奖
作者: 李志歆   沈卓   吴昊   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航维修   维修基地   复合材料修理  
描述: 2018年12月25日,民航科学技术奖终审结果揭晓,由南方航空集团公司(简称"南方航")和中国民航大学(简称"中航大")联合申报的《商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用》项目荣获一等奖,这是适航与机务维修领域唯一的一等奖。该奖项历经中国航空协会组织的科学技术成果专家评审会鉴定、民航科学
民航维修企业关键风险管理模式探析
作者: 张超   来源: 决策探索(中) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   风险管理   民航维修  
描述: 随着我国经济规模的加大与对外交流的不断深入,我国的航空航天行业得到了快速发展。人们出行不仅限于高铁、客运,更多旅游与商务人士选择了飞行。我国目前航空公司的发展速度惊人,但飞机在万米高空中飞行如果遇到故障会带来不可估量的损失,因此对飞机的维修与管理十分重要。民航的维修企业担负着飞机的日常维护与管理工作的重担,文章从民航维修企业的现状出发,探究维修企业关键风险管理模式,希望对维修企业的管理工作有所帮助。
5G专网在民航飞机维修领域建设应用的思考与实践
作者: 吕园   张红国   陈智   卢荣奋   江昊   来源: 广东通信技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 5G专网   技术方案   民航维修  
描述: 民航业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。随着航空科技飞速发展,飞机新机型种类日益增多,信息化程度也不断提高,对航空公司机务维修资源的智能化、信息化管理也提出了新的要求。5G作为新型数字化基础设施的关键技术,可提供低延时、高带宽、海量接入的网络能力。并结合网络切片、边缘计算、AI技术、云边端协同等先进技术和手段,促进计算资源和存储资源的高效分配,从而提升机务工作效率。主要介绍了面向民航飞机维修的5G专网解决方案,重点阐述了5G专网技术实现方案在民航维修领域的应用。
基于Reason模型的飞机维修人为差错影响因素分析
作者: 柴晓岭   王有远   张金晶   徐长斌   彭恢挺   李萌   汪婷婷   来源: 内蒙古科技与经济 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人为差错   层次分析法   飞机维修   reason模型   鱼骨图  
描述: 本文用Reason模型对人为差错进行了分类,利用鱼骨图对造成人为差错的影响因素进行了定量分析,同时为了找出最大的影响因素,用层次分析法进行了定性分析,并且针对影响因素提出了相应的预防措施。
民航运输中空管人为因素实验效果分析
作者: 李亚飞   胡博舒   来源: 廊坊师范学院学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 实验课程   民航空管   人为因素   航空安全  
描述: ICAO统计表明,目前航空事故的很大部分是由人为因素造成的,故研究航空中的人为因素成为提升航空安全的重要手段。基于中国民航大学空管学院航空中人为因素实践课程的600余组数据,在对数据筛选整理的基础上
民航空中管制中人为因素对安全的影响
作者: 黄钰明   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 安全   民航空中管制   人为因素  
描述: 经济的发展带动着我国民航事业的发展,要促进民航事业的健康发展就必须实行空中管制制度。航空科技技术的进步使得设备原因引发的飞行事故的几率大大减少,人为因素是造成飞行事故的主要成因,严重影响了民航的空中
飞机维修计划和机务维修人为因素的若干研究
作者: 张海生   来源: 科技经济市场 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机务维修   改进对策   人为因素   飞机维修计划  
描述: 本文对干扰飞机维修计划和机务维修质量的多样化人为因素进行研究,具体是对飞机维修计划内涵有一定的认识以后,对飞机维修计划和机务维修的人为因素进行分别论述,例如在飞机维修计划维修卡编写环节以及工卡的执行
航空安全管理中人为因素的管理措施分析
作者: 赵巧妮   刘勇   来源: 科技展望 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空安全管理   分析   人为因素   管理措施  
描述: 本文主要针对航空安全管理中人为因素的管理措施分析展开深入的研究,重点阐述其管理措施与应对策略,以供相关人士的参考。
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