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- 中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究
- 作者： 李晓伟 王炜 杨敏 王昊 徐铖铖 来源： 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 竞争因素 BL模型 敏感性分析 综合运输 高铁
- 描述： 间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82
- 民航多基一次监视雷达部署研究
- 作者： 代言君 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地理信息系统 几何精度因子 民航 布局 仿真 多基一次监视雷达
- 描述： 民航现有的空管监视方式中,二次雷达及ADS-B属于被动式监视,完全依赖于应答机回答,ADS-B更存在信息欺骗的风险;现有的单基地一次雷达则存在精度低、成本高、盲区多等缺陷。多基一次监视雷达
- 民航多基一次监视雷达部署研究
- 作者： 代言君 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地理信息系统 几何精度因子 民航 布局 仿真 多基一次监视雷达
- 描述： 民航现有的空管监视方式中,二次雷达及ADS-B属于被动式监视,完全依赖于应答机回答,ADS-B更存在信息欺骗的风险;现有的单基地一次雷达则存在精度低、成本高、盲区多等缺陷。多基一次监视雷达