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根据【关键词:主动杆(ASS),GO,可靠性分析,FLOW法】搜索到相关结果 101 条
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基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究
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作者:
段富海
马骏
张慕天
来源:
大连理工大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电传操纵杆系统
余度设计
可靠性分析
GO法
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描述:
飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.
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基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
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作者:
李景奎
汪英
王博民
徐鸣遥
汪才
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防滞刹车系统
可靠性分析
状态枚举法
GO法
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描述:
模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。
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基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
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作者:
李景奎
汪英
王博民
徐鸣遥
汪才
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防滞刹车系统
可靠性分析
状态枚举法
GO法
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描述:
模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。
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基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
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作者:
马骏
段富海
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA法
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
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描述:
航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。
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基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
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作者:
马骏
段富海
来源:
机电工程技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA法
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
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描述:
航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。
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证据网络在民机起落架可靠性分析中的应用研究
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作者:
罗文田
张珂
来源:
机械工程与自动化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
证据网络
可靠性分析
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描述:
以故障率较高的起落架作为研究对象,通过分析总结基于故障树的起落架可靠性分析方法,并结合国内民航故障数据缺乏的现状,指出证据网络用于起落架可靠性分析的优势,同时概述了基于证据网络的可靠性分析方法流程,最后论述了证据网络在未来民机可靠性分析中的发展前景。
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证据网络在民机起落架可靠性分析中的应用研究
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作者:
罗文田
张珂
来源:
机械工程与自动化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
证据网络
可靠性分析
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描述:
以故障率较高的起落架作为研究对象,通过分析总结基于故障树的起落架可靠性分析方法,并结合国内民航故障数据缺乏的现状,指出证据网络用于起落架可靠性分析的优势,同时概述了基于证据网络的可靠性分析方法流程,最后论述了证据网络在未来民机可靠性分析中的发展前景。
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国内市场宽体机航线使用分析
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作者:
冯培佳
张思源
项寅
金傲霜
王佳佳
来源:
民航学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
证据网络
可靠性分析
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描述:
在国内民航业快速发展中,宽体客机越来越受民航局和航空公司的重视。基于2009—2018年OAG国内计划航班数据,本文研究国内市场宽体客机的现状使用情况。研究表明:国内航空公司在国内短途干线大量使用宽体客机,用以缓解大型枢杻机场和主干航线资源拥挤的情况;我国民航资源的稀缺性以及航空公司之间竞争加剧了宽体机航线市场的增长。
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基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究
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作者:
段富海
马骏
张慕天
来源:
大连理工大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电传操纵杆系统
余度设计
可靠性分析
GO法
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描述:
飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.
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基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
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作者:
沈洋
闫锋
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
点火系统
航空活塞发动机
可靠性分析
GO法
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描述:
使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。
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