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根据【关键词:临界滑水速度,视摩擦因数,机场工程,国际平整度指数,刹车效应,道面平整度】搜索到相关结果 2 条
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飞机着陆安全性的跑道长度安全系数计算方法
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作者：
范博
蔡良才
王观虎
卢航
来源：
空军工程大学学报(自然科学版)
年份：
2018
文献类型 ：
期刊
关键词：
蒙特卡罗法
接地点分布
安全系数
机场工程
滑跑距离
-
描述：
就越大,但是安全系数存在边际值。以某军用机型为例,设定机场的环境因素,数值模拟着陆所需的跑道长度值符合实际要求。若该机型以最大质量进行着陆,当满足安全性为99.99%时,在道面干燥的条件下安全系数为1.40,在道面潮湿的条件下安全系数为1.98。安全系数的最大边际值分别为1.43和2.02。
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飞机着陆安全性的跑道长度安全系数计算方法
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作者：
范博
蔡良才
王观虎
卢航
来源：
空军工程大学学报(自然科学版)
年份：
2018
文献类型 ：
期刊
关键词：
蒙特卡罗法
接地点分布
安全系数
机场工程
滑跑距离
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描述：
就越大,但是安全系数存在边际值。以某军用机型为例,设定机场的环境因素,数值模拟着陆所需的跑道长度值符合实际要求。若该机型以最大质量进行着陆,当满足安全性为99.99%时,在道面干燥的条件下安全系数为1.40,在道面潮湿的条件下安全系数为1.98。安全系数的最大边际值分别为1.43和2.02。
