关键词
航空公司签派室运行安全与安全文化
作者: 胡晓晨   来源: 科教文汇(中旬刊) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 运行安全   安全模型   安全文化   签派工作  
描述: 安全对航空公司发展具有重要作用,也直接决定着航空公司的经济效益,所以航空公司在运行过程中需要将安全作为工作的出发点。航空公司签派室是保证航空运行安全的首要部门。本文分析航空公司签派室安全状态,建立安全状态运行量化模型,并根据实际调研给出算例,算例结果表明此模型是合理可行的,为建设签派室安全文化提供理论的指导。
Ameco航空技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修培训   Ameco   中国民航   66R3   CCAR  
描述: 7月3日,Ameco航空技术培训部下属的两个CCAR-147民用航空器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用航空局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用航空器)
Ameco航空技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修培训   Ameco   中国民航   66R3   CCAR  
描述: 7月3日,Ameco航空技术培训部下属的两个CCAR-147民用航空器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用航空局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用航空器)
指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
作者: 韩阳   来源: 人民交通 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管制   指纹识别   安全管理   管制员  
描述: 本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
浅析大数据和人工智能在民航维修安全管理的应用
作者: 陈毓夔   来源: 科技资讯 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 人工智能   安全管理   安全绩效管理   大数据  
描述: 目前国内绝大部分的民航生产经营单位已根据中国民用航空总局颁布的有关规定和咨询通告实施了安全管理体系(Safety Management System,SMS)建设,也初步建立了全面的安全管理体系效能评估的方法,然而如何使用现代科技手段,例如利用大数据和人工智能等,更加全面、准确、动态地掌握安全状态,实施针对性的安全管理,从而达到控制或降低安全风险至可接受安全水平的目的,该文对其可行性应用展开了初步的研究。
基于输入性风险的航空情报危险分析方法
作者: 李国龙   郭九霞   来源: 民航学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空情报   输入性风险   安全管理   危险分析  
描述: 安全管理体系是民航空管系统安全运行的基本保障,也是民航各单位工作的重点,识别空管系统中潜在的危险源,是空管系统风险管理的核心内容。本文首次将输入性风险引入民航空管安全领域,通过对航空情报领域存在的输入性风险危险源进行分类,对某地区空管局近几年各季度各类输入性风险进行采样分析,将输入性风险带来的影响后果分为四类,分别为轻度、中度、重度和恶性。根据输入性风险的影响后果,提出相关防控手段和方法,为空管安全管理水平的提高和精细化目标达成提供参考。
浅析大数据和人工智能在民航维修安全管理的应用
作者: 陈毓夔   来源: 科技资讯 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 人工智能   安全管理   安全绩效管理   大数据  
描述: 目前国内绝大部分的民航生产经营单位已根据中国民用航空总局颁布的有关规定和咨询通告实施了安全管理体系(Safety Management System,SMS)建设,也初步建立了全面的安全管理体系效能评估的方法,然而如何使用现代科技手段,例如利用大数据和人工智能等,更加全面、准确、动态地掌握安全状态,实施针对性的安全管理,从而达到控制或降低安全风险至可接受安全水平的目的,该文对其可行性应用展开了初步的研究。
基于输入性风险的航空情报危险分析方法
作者: 李国龙   郭九霞   来源: 民航学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空情报   输入性风险   安全管理   危险分析  
描述: 安全管理体系是民航空管系统安全运行的基本保障,也是民航各单位工作的重点,识别空管系统中潜在的危险源,是空管系统风险管理的核心内容。本文首次将输入性风险引入民航空管安全领域,通过对航空情报领域存在的输入性风险危险源进行分类,对某地区空管局近几年各季度各类输入性风险进行采样分析,将输入性风险带来的影响后果分为四类,分别为轻度、中度、重度和恶性。根据输入性风险的影响后果,提出相关防控手段和方法,为空管安全管理水平的提高和精细化目标达成提供参考。
信息技术在民航安全管理中的运用研究
作者: 李陆东   来源: 信息与电脑(理论版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民航企业   电子信息技术   应用研究   安全管理  
描述: 近年来,人们的出行需求日益增多,因此飞机的客流量也逐渐提升,为了满足出行需要,民航企业随之崛起。随着计算机技术的发展以及互联网的普及,其在民航业企业的生产经营中也得到了充分应用,在一定程度上促进了企业的发展,但同时也带来了一些问题。目前,网络安全问题已经成为各民航企业关注的焦点,能否做好信息安全管理工作对民航企业的发展有着重要影响。
航空机务维修系统安全管理监测研究
作者: 楚至濮   王彪   来源: 中阿科技论坛(中英文) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机务维修系统   监测   安全管理   研究  
描述: 安全是航空事业永恒不变的主题,也是航空机务维修工作的关键组成部分,一旦有安全事故在飞机上发生将会造成十分严重的后果。航空机务维修部门存在的重要意义就是为飞机安全提供有效保障。近年来,由维修因素引起的航空事故越来越多,本文将深入研究航空机务维修系统的安全管理监测,对其进行适当地调整和优化,有效保障飞机航行安全。
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