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根据【关键词:中国商飞,大型客机,空客公司,国产大飞机,Cr】搜索到相关结果 27 条
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中国商飞上海飞机ARJ-21客户支援与服务中心,上海,中国
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作者:
PANG
Lingbo
来源:
世界建筑
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
ARJ
支线客机
21
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描述:
工业建筑综合体中国商飞上海飞机客户支援与服务中心项目位于上海市闵行区紫竹科技园内,总用地面积12.6hm~2,由ARJ-21及C919客户中心、航材中心、快速响应及技术出版物、交流中心及行政、科研办公组成。其中ARJ-21客户中心配备5台(套)飞行训练模拟器,C919客户中心配备6台(套)飞行训练模拟器。全部工程分为3期建成,总规模达到122,000m2。其中一期针对ARJ-21的客户服务中心及航材支援中心,是为ARJ机型飞行员、空乘人员、机务人员提供全方位服务、训练的基地。
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中国商飞上海飞机ARJ-21客户支援与服务中心,上海,中国
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作者:
PANG
Lingbo
来源:
世界建筑
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
ARJ
支线客机
21
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描述:
工业建筑综合体中国商飞上海飞机客户支援与服务中心项目位于上海市闵行区紫竹科技园内,总用地面积12.6hm~2,由ARJ-21及C919客户中心、航材中心、快速响应及技术出版物、交流中心及行政、科研办公组成。其中ARJ-21客户中心配备5台(套)飞行训练模拟器,C919客户中心配备6台(套)飞行训练模拟器。全部工程分为3期建成,总规模达到122,000m2。其中一期针对ARJ-21的客户服务中心及航材支援中心,是为ARJ机型飞行员、空乘人员、机务人员提供全方位服务、训练的基地。
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中国商飞上海飞机ARJ-21客户支援与服务中心,上海,中国
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作者:
PANG
Lingbo
来源:
世界建筑
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
ARJ
支线客机
21
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描述:
工业建筑综合体中国商飞上海飞机客户支援与服务中心项目位于上海市闵行区紫竹科技园内,总用地面积12.6hm~2,由ARJ-21及C919客户中心、航材中心、快速响应及技术出版物、交流中心及行政、科研办公组成。其中ARJ-21客户中心配备5台(套)飞行训练模拟器,C919客户中心配备6台(套)飞行训练模拟器。全部工程分为3期建成,总规模达到122,000m2。其中一期针对ARJ-21的客户服务中心及航材支援中心,是为ARJ机型飞行员、空乘人员、机务人员提供全方位服务、训练的基地。
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航空城的产业“恋”
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作者:
王巍
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
中国商飞
图卢兹
埃弗雷特
产业链
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描述:
说到航空产业园,就不得不提到波音和空客的大本营——西雅图和图卢兹,这两个城市如今已成为全球航空产业园进行全产业链发展时竞相学习的样板。尤其在中国,随着C919大型客机项目的推进,近年来国内不少城市都试图通过建立产业园的方式来进行航空产业链的构建,其中有成功的案例,也有失败的教训。但无论如何,探究图卢兹和西雅图的产业基地
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愿ARJ21飞机成为高原上的雄鹰——专访原中国民航总局局长杨元元
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作者:
周森浩
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
ARJ21
杨元元
高高原机场
中国民航总局
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描述:
2020年7月16日中午时分,世界海拔最高的民用机场——四川稻城亚丁机场,海拔4411米。一架红白相间的ARJ21新支线飞机呼啸着飞上天空,渐渐消失在"青山点白云"的天际。一位老者站在停机坪上,目送飞机远去。良久,零星细雨洒落,他驻足远眺,不顾随行人员劝阻,不愿离去。他就是原中国民航总局局长杨元元。
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ARJ21飞机商业化运营再上台阶
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作者:
孙一元
来源:
上海国资
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
ARJ21
商业化运营
中国商用飞机有限责任公司
上台阶
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描述:
进入国内主流民航市场被亲切称为"阿娇"的ARJ21飞机,在商业化运营四年多后,再度迈上新台阶。2020年7月20日,"阿娇"喜迎第100万名乘客。此前的6月28日,三架全新涂装的ARJ21飞机在位于上海浦东的中国商用飞机有限责任公司总装基地集结,分别交付给国航、东航、南航三大航空公司。"对于ARJ21飞机而言,交付‘三大航’意味着这款飞机可以进入我国主流民航市场,其市场开拓性、航线适应性、旅客认知度都将有大幅度提升。"中国商用飞机有限责任公司市场与销售部部长张小光告诉《上海国资》。
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浅析国产支线飞机的生存之道——以ARJ21飞机为例
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作者:
李桂进
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支线飞机
中国商飞
ARJ21
型号合格证
国产民机
生存之道
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描述:
2020年6月28日,国航、东航和南航三大航(以下简称"三大航")机队分别迎来了第一架ARJ21,成都航接收了第21架ARJ21,这不但给ARJ21的商业运行四周年画上了一个完满的句号,更是开启了一个崭新的时代——国产民用支线飞机供给量快速增长的新时代。国内拥有支线飞机的航空公司由一年前的8家增加到13家,全行业支线飞机的规模在2020年突破200架,在"十四五"期末有望达到400架。
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航空租赁业或将迎来调整期
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作者:
Jens
Flottau
朱丽娅
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
租赁业
OEM
空客公司
制造商
租赁公司
飞机租赁
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描述:
,租赁业已经跨过了第一个高峰点,该到调整的时候了。在号称"全球飞机租赁中心"的爱尔兰都柏林,每年1月底,人们都很难在一家像样的餐馆找到一位子。整整一周时间里,全球飞机租赁商涌入三一学院和圣史蒂芬·格林之间的城市中心区。白天,古老的谢尔伯恩酒店是交易的中心。但由于有太多的交易要处理,会议室又太少,
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为大飞机腾飞贡献新的智慧——专访上海理工大学校长丁晓东
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作者:
刘朝晖
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民机产业
中国商飞
上海理工大学
增材制造技术
飞行员
发动机推力
地面振动试验
无线电
丁晓东
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描述:
作为建设创新型国家的标志性工程,C919大型客机飞上蓝天的背后,凝聚了中国航空人无数的心血与付出,同时也集合了国内多所大学大量的智慧成果。2020年4月13日,中国商飞公司与上海理工大学签署了战略合作框架协议,双方将在科研合作、人才培养、国际合作等领域不断探索校企合作新思路。这所沪上知名高等学府,
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构建国产商用飞机人才激励约束体系——以中国商飞公司激励约束机制改革试点为例
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作者:
沈大立
宁方明
武洋
江夏颖
陈志
来源:
2021中国企业改革发展峰会暨成果发布会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
商用飞机
约束体系
中国商飞
骨干人才
中长期激励
改革试点
绩效工资分配
激励约束机制
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描述:
构建国产商用飞机人才激励约束体系——以中国商飞公司激励约束机制改革试点为例