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根据【关键词:个体特征,航空安全信息,模糊集定性比较分析(fsQCA),组织环境,自愿报告意愿】搜索到相关结果 9 条
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民航员工安全信息自愿报告意愿的促进路径:基于模糊集定性比较分析
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作者:
郑秀梅
马国毓
来源:
中国安全科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
个体特征
航空安全信息
模糊集定性比较分析(fsQCA)
组织环境
自愿报告意愿
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描述:
为探究民航员工安全信息自愿报告意愿的作用路径,基于个人-环境匹配理论,构建个体特征和组织环境影响员工自愿报告意愿的多条件联动模型,基于178份调查问卷,应用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法开展
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航空安全信息处理技术
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作者:
于海
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全信息
处理技术
研究分析
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描述:
航空航天事业发展作为我国社会主义建设过程中重要参与部分,在实际进行一系列研究工作的过程中,重点加强航空安全信息处理技术的创新研究,以此能够为构建战略型的航空事业奠定重要基础。那么,就当前我国航空安全信息处理运用现状分析,以此提出创新改进对策具有重要的现实工作意义。
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航空安全信息处理技术
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作者:
于海
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全信息
处理技术
研究分析
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描述:
航空航天事业发展作为我国社会主义建设过程中重要参与部分,在实际进行一系列研究工作的过程中,重点加强航空安全信息处理技术的创新研究,以此能够为构建战略型的航空事业奠定重要基础。那么,就当前我国航空安全信息处理运用现状分析,以此提出创新改进对策具有重要的现实工作意义。
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航空安全短文本信息主题分析
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作者:
刘俊杰
叶英豪
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全信息
语义角色标注
安全管理
文本聚类
依存句法分析
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描述:
为充分发挥中文航空安全短文本信息在由数据驱动的安全管理中的作用,提出基于语义角色标注和依存句法分析以及K-means++算法的中文航空安全信息核心内容获取和主题分析方法。以2017-2020年“偏离
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航空安全短文本信息主题分析
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作者:
刘俊杰
叶英豪
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全信息
语义角色标注
安全管理
文本聚类
依存句法分析
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描述:
为充分发挥中文航空安全短文本信息在由数据驱动的安全管理中的作用,提出基于语义角色标注和依存句法分析以及K-means++算法的中文航空安全信息核心内容获取和主题分析方法。以2017-2020年“偏离
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基于知识地图的航空公司员工信息报告深入分析研究
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作者:
赵永正
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
员工报告
航空安全信息
知识地图网络
关键词提取
民航安全
信息分析
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描述:
基于知识地图的航空公司员工信息报告深入分析研究
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基于知识地图的航空公司员工信息报告深入分析研究
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作者:
赵永正
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
员工报告
航空安全信息
知识地图网络
关键词提取
民航安全
信息分析
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描述:
基于知识地图的航空公司员工信息报告深入分析研究
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试析飞行决策与飞行风险
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作者:
东航江苏公司
顾湘荷
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
个体特征
航空飞行
卓越绩效
影响因素
外部
职业操守
情景意识
风险评估
指在
安全第一
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描述:
2010年4月10日,波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近坠毁。最终的事故调查报告认为,该起空难主要是因为机组一系列错误的决策造成的。因此,研究分析飞行员在飞行过程中的决策过程及其背后的影响因素,有助于帮助飞行员更好地作出决策,降低决策错误?
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全文:2010年4月10日,波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近坠毁。最终的事故调查报告认为,该起空难主要是因为机组一系列错误的决策造成的。因此,研究分析飞行员在飞行过程中的决策过程及其背后的影响因素,有助于帮助飞行员更好地作出决策,降低决策错误?
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试析飞行决策与飞行风险
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作者:
东航江苏公司
顾湘荷
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
个体特征
航空飞行
卓越绩效
影响因素
外部
职业操守
情景意识
风险评估
指在
安全第一
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描述:
2010年4月10日,波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近坠毁。最终的事故调查报告认为,该起空难主要是因为机组一系列错误的决策造成的。因此,研究分析飞行员在飞行过程中的决策过程及其背后的影响因素,有助于帮助飞行员更好地作出决策,降低决策错误?
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全文:2010年4月10日,波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近坠毁。最终的事故调查报告认为,该起空难主要是因为机组一系列错误的决策造成的。因此,研究分析飞行员在飞行过程中的决策过程及其背后的影响因素,有助于帮助飞行员更好地作出决策,降低决策错误?