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根据【关键词:
不确定集合,遗传算法,路段滑行时间,无冲突,鲁棒优化,航空运输
】搜索到相关结果
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关键词
不确定滑行时间下机场场面多航空器
无冲突
鲁棒优化
作者:
鲁其兴
汤新民
许健武
顾俊伟
廖亿福
汤盛家
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定集合
遗传算法
路段滑行时间
无冲突
鲁棒优化
航空运输
描述:
不确定滑行时间下机场场面多航空器
无冲突
鲁棒优化
不确定滑行时间下机场场面多航空器
无冲突
鲁棒优化
作者:
鲁其兴
汤新民
许健武
顾俊伟
廖亿福
汤盛家
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定集合
遗传算法
路段滑行时间
无冲突
鲁棒优化
航空运输
描述:
不确定滑行时间下机场场面多航空器
无冲突
鲁棒优化
基于时效网络的关键航空器识别方法
作者:
王红勇
马丽书
许平
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
关键航空器
空中交通态势时效网络
遗传算法
网络攻击
扇区复杂性
航空运输
描述:
基于时效网络的关键航空器识别方法
某型航空用矩形截面弹簧逆止器设计研究
作者:
来进勇
关文卿
骆光照
晁世元
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
矩形截面弹簧
逆止器
有限元分析
HyperWorks
描述:
与变形关系,分析矩形截面弹簧尺寸、配合套筒过盈量与逆止性能的变化特性。推导了矩形截面弹簧逆止器逆止有效条件,并引入
遗传算法
进行求解;根据求得的结构参数,运用CATIA软件建立矩形截面弹簧逆止器结构
某型航空用矩形截面弹簧逆止器设计
作者:
来进勇
关文卿
骆光照
晁世元
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
矩形截面弹簧
逆止器
有限元分析
HyperWorks
描述:
与变形关系,分析矩形截面弹簧尺寸、配合套筒过盈量与逆止性能的变化特性。推导矩形截面弹簧逆止器逆止有效条件,并引入
遗传算法
进行求解;根据求得的结构参数,运用CATIA软件建立矩形截面弹簧逆止器结构
面向终端区的航空器绿色轨迹优化研究
作者:
任广建
何家兴
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
终端区
绿色运行
轨迹优化
航空运输
碳排放
描述:
航空运输
是我国综合交通领域的重要支柱,其绿色运行的研究对于可持续发展的意义重大。以绿色优化为核心,以减少碳排放为目标,面向终端区对航空器的轨迹进行优化研究,有效减少了碳排放,并得出了有效结论。首先
面向终端区的航空器绿色轨迹优化
作者:
任广建
何家兴
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
终端区
绿色运行
轨迹优化
航空运输
碳排放
描述:
航空运输
是中国综合交通领域的重要支柱,其绿色运行的研究对于可持续发展的意义重大。以绿色优化为核心,以减少碳排放为目标,面向终端区对航空器的轨迹进行优化研究,有效减少了碳排放,并得出有效结论。探索
飞机地面除冰保障过程动态预测
作者:
李彪
邢志伟
王立文
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
时空关联动态贝叶斯网
地面除冰保障过程
核注意力机制
航空运输
动态预测
描述:
针对冰雪气象下除冰保障过程的精细化管理及预测精度低下的问题,提出了一种基于时空关联动态贝叶斯网络的飞机地面除冰保障过程动态预测方法。在系统性分析除冰保障过程的基础上,设计了面向离港除冰队列的时空关联节点判别方法,基于K最近邻算法简化关联节点并构建了变结构动态贝叶斯网络模型。基于核注意力机制的除冰保障节点先验概率密度估计方法,结合条件概率更新结果构建了面向不同状态的飞机地面除冰保障过程动态预测方法。实验结果表明:所提方法在考虑除冰保障演化不确定性的基础上实现了各节点的动态预测,平均绝对误差为2.34 min,整体精度相比静态贝叶斯网络方法最大提升8.66%,为地面除冰运行战术组织及决策控制提供了有效依据。
终端区离场航空器自主路径规划研究
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工势场
连续爬升运行
空中交通管理
粒子群算法
航空器自主运行
航空运输
路径规划
描述:
航空器离场时刻。最后使用终端空域(ZSSSAP)的实际结构和运行数据,应用上述方法进行仿真模拟。仿真试验结果表明,人工势场-粒子群算法可有效生成航空器
无冲突
离场路径并规避繁忙空域,优化处理后的路径满足
终端区离场航空器自主路径规划研究
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工势场
连续爬升运行
空中交通管理
粒子群算法
航空器自主运行
航空运输
路径规划
描述:
航空器离场时刻。最后使用终端空域(ZSSSAP)的实际结构和运行数据,应用上述方法进行仿真模拟。仿真试验结果表明,人工势场-粒子群算法可有效生成航空器
无冲突
离场路径并规避繁忙空域,优化处理后的路径满足
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