N航空公司乘务员工作满意度调查及提升研究

作者： 李奕   来源： 南华大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 提升策略   工作满意度   乘务员  

描述： N航空公司乘务员工作满意度调查及提升研究

N航空公司乘务员工作满意度调查及提升研究

作者： 李奕   来源： 南华大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 提升策略   工作满意度   乘务员  

描述： N航空公司乘务员工作满意度调查及提升研究

基于HFACS的航空器维修不安全行为研究和应用

作者： 陈高杰   杨晖   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 致因类别   不安全行为   人因分析与分类系统   航空维修  

描述： 为了减少民航维修人员的不安全行为，减少风险危害，在HFACS通用框架的基础上，将HFACS的层级重新定义为不安全行为、工作现场状态、工作者状态、管理状态四个层级，并相应建立和识别出31个子项、29个

基于HFACS的航空器维修不安全行为研究和应用

作者： 陈高杰   杨晖   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 致因类别   不安全行为   人因分析与分类系统   航空维修  

描述： 为了减少民航维修人员的不安全行为，减少风险危害，在HFACS通用框架的基础上，将HFACS的层级重新定义为不安全行为、工作现场状态、工作者状态、管理状态四个层级，并相应建立和识别出31个子项、29个

航空人为因素与干预措施的关联性

作者： 王立文   杨楠   张青松   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 干预措施   HFACS   不安全行为   人的因素   HFIX   航空安全  

描述： HFACS模型的底层因素中共存在15组强关联关系，技能差错(66%)和决策差错(59%)被认为是两种最关键的不安全行为；组织/行政方法是目前最重要的安全干预措施(39.2%)；可以选取以人员为中心的干预措施缓解

航空人为因素与干预措施的关联性

作者： 王立文   杨楠   张青松   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 干预措施   HFACS   不安全行为   人的因素   HFIX   航空安全  

描述： HFACS模型的底层因素中共存在15组强关联关系，技能差错(66%)和决策差错(59%)被认为是两种最关键的不安全行为；组织/行政方法是目前最重要的安全干预措施(39.2%)；可以选取以人员为中心的干预措施缓解