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根据【关键词:
三维模型,归档,结构化,轻量化
】搜索到相关结果
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空时模型融合自注意力机制的航空管路故障诊断新方法
作者:
杨同光
袁晟友
周献文
韩清凯
于晓光
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
故障诊断
航空管路
空时融合
轻量化
描述:
轻量化
空时模型融合注意力机制的航空发动机液压管路故障诊断新方法,并命名为S-Bi-ATM-Net模型,首先,设计
轻量化
管路空间特征提取模块,从而融合管路故障数据的空间特征,抽取数据的细粒度特征;然后
多电飞机电动水平安定面作动系统体系架构设计及评估
作者:
马浩林
付剑
张文森
郑超群
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
水平安定面作动器
冗余配置
架构设计
轻量化
传力路径
描述:
指标,导致新产品开发周期长、可靠性不高、设计裕量大。针对这一问题,从
轻量化
指标出发,本文提出了一套系统性的架构设计及评估方法。该方法从系统余度架构设计开始,利用启发式算法确定系统余度数目及余度方案配置
飞机发动机短舱降载
轻量化
设计方法研究
作者:
舒恪晟
陈李
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
降载
飞机发动机短舱
柔性连接
轻量化
描述:
析方法,建立了短舱传递和不传递发动机扭矩的两种结构形式,并对短舱参与传载比例进行了计算分析,最终通过试验验证了
轻量化
新结构形式的有效性,实现了基于柔性连接结构设计技术的发动机短舱降载
轻量化
目标,为进一步工业化、批产化提供技术支持。
超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究
作者:
李俊
来源:
中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
杜瓦封装
红外焦平面
超大规模线列
深低温
轻量化
描述:
超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究
超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究
作者:
李俊
来源:
中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
杜瓦封装
红外焦平面
超大规模线列
深低温
轻量化
描述:
超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究
基于全向移动的多自由度飞机发动机拆装车的研究
作者:
王凯强
来源:
扬州大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机发动机拆装车
有限元分析
结构设计
全向移动
轻量化
描述:
基于全向移动的多自由度飞机发动机拆装车的研究
基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
作者:
张鹏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿生网格结构
级间段
优化设计
轻量化
有限元仿真
描述:
基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
基于全向移动的多自由度飞机发动机拆装车的研究
作者:
王凯强
来源:
扬州大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机发动机拆装车
有限元分析
结构设计
全向移动
轻量化
描述:
基于全向移动的多自由度飞机发动机拆装车的研究
基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
作者:
张鹏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿生网格结构
级间段
优化设计
轻量化
有限元仿真
描述:
基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究
某型飞机机身上下部壁板对接结构的一种优化改进
作者:
汪远
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机机身
弹簧元
紧固件
疲劳性能
三维模型
民用飞机
剪切面
结构计算
局部细节
结构重量
描述:
point针对某型民用飞机TC证后机身某处上下部壁板对接结构存在的问题,提出一种优化方案。根据结构对称性建立局部细节有限元
三维模型
,考虑模型中所有接触并进行非线性计算,在紧固件剪切面上采用
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