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- “一带一路”倡议下郑州航空港经济综合实验区的发展模式研究
- 作者： 杨楠 来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一带一路 郑州航空港经济综合实验区 临空经济 产业集聚
- 描述： “一带一路”倡议下郑州航空港经济综合实验区的发展模式研究
- 全球价值链背景下郑州航空港区产业升级对策研究
- 作者： 李琦 来源： 郑州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业升级 全球价值链 郑州航空港经济综合实验区 临空经济
- 描述： 全球价值链背景下郑州航空港区产业升级对策研究
- 探析“一带一路”战略下郑州航空港临空经济发展之出路
- 作者： 黄桂林 金威威 来源： 价值工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一带一路 临空经济 郑州航空港
- 描述： 临空经济的快速发展,已经成为区域经济发展不可替代的趋势。像上个世纪的铁路运输在当时所发挥的作用一样,但是在具体的实施发展过程中都存在着许许多多困难和问题,而国家"一带一路"战略无疑为这些临空经济带来了重大的发展机遇。以郑州航空港为例,首先分析"一带一路"战略下郑州航空港的发展趋势和战略地位以及发展临空经济方面所面临的问题。最后,从基础设施建设、支柱产业的打造、政府扶持和培养和引进人才等几个方面,给出了临空经济融入发展的策略建议。
- 探析“一带一路”战略下郑州航空港临空经济发展之出路
- 作者： 黄桂林 金威威 来源： 价值工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一带一路 临空经济 郑州航空港
- 描述： 临空经济的快速发展,已经成为区域经济发展不可替代的趋势。像上个世纪的铁路运输在当时所发挥的作用一样,但是在具体的实施发展过程中都存在着许许多多困难和问题,而国家"一带一路"战略无疑为这些临空经济带来了重大的发展机遇。以郑州航空港为例,首先分析"一带一路"战略下郑州航空港的发展趋势和战略地位以及发展临空经济方面所面临的问题。最后,从基础设施建设、支柱产业的打造、政府扶持和培养和引进人才等几个方面,给出了临空经济融入发展的策略建议。
- 浅谈复合材料在航空航天领域中的应用
- 作者： 李喜志 柳辉 来源： 设备管理与维修 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一带一路 临空经济 郑州航空港
- 描述： 我国的航空工业随着社会经济的不断发展取得了飞跃式的进步,拥有了世界瞩目的航空航天成就。在航空业发展的过程中,由于飞行机器本身的限制和飞行环境诸多因素的影响,对于材料有很高的限制性,尤其体现在高性能、低成本及减重等方面,航空复合材料的出现恰好为航空业提供了源源不断的原材料。对复合材料应用的优势进行分析阐述,并进一步分析了航空用复合材料的选择。
- 湾区时代珠海市临空经济发展研究
- 作者： 李立周 李栋 来源： 交通企业管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同共建 航空物流园 升级改造 航空生态圈 珠海市 临空经济 产业集聚
- 描述： ,距离阳江、茂名约250公里。珠海机场按照ICAO 4E级标准规划设计和建设,设计年飞机起降10万架次,年旅客吞吐量1 200万人次,年货邮吞吐量60万吨。珠海机场建成通航以来,在航线网络、客货
- “一带一路”背景下内陆城市临空经济发展的战略融入——以郑州航空港为例
- 作者： 任方旭 来源： 中国集体经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略融入 一带一路 内陆城市 临空经济 郑州航空港
- 描述： 广大中西部内陆城市,多数在规划和发展对应的临空经济区,但在具体发展中都存在着较多的困难和问题,而国家"一带一路"战略无疑为这些临空经济带来了重大的发展机遇。以郑州航空港为例,文章首先从功能定位、发展方式、相互作用等方面指出了内陆城市临空经济与"一带一路"战略的相关性,提出了战略融入发展的思想,接着分析了"一带一路"战略下内陆城市在发展临空经济方面所面临的问题,最后,从综合交通枢纽建设、支柱产业的打造、区域金融生态系统和跨境电子商务等几个方面,给出了临空经济融入发展的策略建议。
- 陕西航空产业集聚效应研究
- 作者： 蒋鸿飞 来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 陕西航空产业 产业集中度 集聚效应 产业集聚
- 描述： 20 世纪90年代世界各国产业发展中出现了产业集聚现象，随着现代经济竞争日趋激烈，加之在经济全球化的过程中知识日趋密集，产业集聚现象越来越多，对区域经济的发展乃至国家竞争力的提高都起着积极的作用。陕西作为我国的航空大省，是我国拥有航空产业最多，也是航空产业体系结构比较完整的省份。从总体上来看，航空产业的集聚效应明显,关联产业众多，有很好的旁侧辐射效应。本文通过对相关文献搜集和分析，发现对我国航空产业集聚效应方面的研究较少，特别是对陕西航空产业集聚的研究更少，研究的深度和广度都需要加强。因此本文希望通过利用产业集聚理论，从定性和定量角度来分析陕西航空产业集聚现状，以及陕西航空产业的集聚状况及其聚集效应，并提出促进该产业发展的相应策略。 本文研究内容及所做的工作包括以下几个方面：首先，通过研究产业集聚相关文献，并结合航空产业发展趋势和背景提出研究陕西航空产业集聚的目标与内容，并分析研究的意义和必要性。其次，从市场发展机遇、面临的国内外挑战和发展优势三方面分析了陕西航空产业集聚发展的外部环境。再次，通过搜集和整理《陕西统计年鉴》、《中国高技术产业统计年鉴》和《中国大型工业企业年鉴》等资料中有关陕西航空产业方面的数据，从产业集中度、区位商指数和空间基尼系数等定量研究的角度，对陕西航空产业的集聚程度和集聚效应进行了实证分析。最后，在综合分析实证结果和陕西航空产业集聚存在问题的基础上，借鉴国外航空产业集群发展经验，提出促进陕西航空产业集聚发展的政策建议。 本研究通过对陕西航空产业外部环境的定性分析和集聚程度的实证分析，得出陕西航空产业已经初步具备产业集聚的规模，但集聚程度和集聚效应还比较低的结论。陕西航空产业真正意义上的产业集群还未出现或正在形成，该产业发展的道路仍然任重而道远。