关键词
数字化条件下航空发动机前机匣加工工艺优化研究
作者: 李山   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工   工艺优化   航空发动机   机匣   数字化  
描述: 全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?
数字化条件下航空发动机前机匣加工工艺优化研究
作者: 李山   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工   工艺优化   航空发动机   机匣   数字化  
描述: 全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?
通用航空环氧树脂的固化和相行为研究
作者: 张明   来源: 北京航空材料研究院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 环氧树脂   工艺优化   TTT   η图   相行为   “离位”增韧   固化和凝胶   TTT图   化学流变  
描述: 圆盘压缩夹具监测了不同温度下的凝胶行为,建立了树脂的凝胶模型并绘制了凝胶线。回归得到凝胶时的固化度为αgel = 0.4539,并以此计算出了Tggel = 70.18℃,为工艺选择提供了依据。在以上
通用航空环氧树脂的固化和相行为研究
作者: 张明   来源: 北京航空材料研究院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 环氧树脂   工艺优化   TTT   η图   相行为   “离位”增韧   固化和凝胶   TTT图   化学流变  
描述: 圆盘压缩夹具监测了不同温度下的凝胶行为,建立了树脂的凝胶模型并绘制了凝胶线。回归得到凝胶时的固化度为αgel = 0.4539,并以此计算出了Tggel = 70.18℃,为工艺选择提供了依据。在以上
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