首页>
根据【检索词:航空 内饰材料 纤维织物 阻燃】搜索到相关结果 5560 条
-
他们为国产大飞机的复合材料把关
-
作者:
吕东光
本报记者
陈瑜
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
宽体客机
大型客机
光测
适航
飞机复合材料
国产大飞机
承载能力
复合材料结构
支线客机
白瑞祥
-
描述:
刚刚过去的20多天里,我国大型民用飞机发展史上发生了两件标志性事件:国产大型客机C919成功首飞,C929宽体客机进入实质运行阶段。让大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室白瑞祥教授高兴的是,这两件大事都和自己的团队有关。回顾以往,白瑞祥团队历经10年先后成
-
全文:刚刚过去的20多天里,我国大型民用飞机发展史上发生了两件标志性事件:国产大型客机C919成功首飞,C929宽体客机进入实质运行阶段。让大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室白瑞祥教授高兴的是,这两件大事都和自己的团队有关。回顾以往,白瑞祥团队历经10年先后成
-
大飞机有望用上陶铝复合材料
-
作者:
记者
徐瑞哲
来源:
解放日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
飞机研制
吴光辉
金属复合材料
金属基复合材料
转向节
碳纤维复合材料
航空发动机叶片
国产大飞机
航空材料
铝基复合材料
-
描述:
本报讯(记者 徐瑞哲)昨天,上海交通大学首度公开一批神奇新材料的实样。记者现场掂量了两套新能源汽车转向节:通常用铸铁制造的转向节,一只手提起来都很费劲;用新型陶铝材料制造的那种,一根食指便能挑起。这一超强纳米陶瓷铝合金,由上海交大五代“材料人”攻坚30年而
-
全文:本报讯(记者 徐瑞哲)昨天,上海交通大学首度公开一批神奇新材料的实样。记者现场掂量了两套新能源汽车转向节:通常用铸铁制造的转向节,一只手提起来都很费劲;用新型陶铝材料制造的那种,一根食指便能挑起。这一超强纳米陶瓷铝合金,由上海交大五代“材料人”攻坚30年而
-
为国产大飞机提供轻型节能新材料
-
作者:
记者
姜澎
来源:
文汇报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
材料生产
拓展应用
大型客机
产业化阶段
铝液
姜澎
节能新材料
自主知识产权
国产大飞机
铝基复合材料
-
描述:
本报讯(记者 姜澎)上海交通大学五代“材料人”合力攻关30年研制的超强纳米陶瓷铝合金材料将在国内量产,用于国产大飞机和新能源汽车等领域。这一具有自主知识产权的新材料,将带动航空、汽车、高铁等产业步入更轻更节能的新材料时代。这是记者昨天从上海交大获得的消息
-
全文:本报讯(记者 姜澎)上海交通大学五代“材料人”合力攻关30年研制的超强纳米陶瓷铝合金材料将在国内量产,用于国产大飞机和新能源汽车等领域。这一具有自主知识产权的新材料,将带动航空、汽车、高铁等产业步入更轻更节能的新材料时代。这是记者昨天从上海交大获得的消息
-
先进复合材料结构的学术探究者
-
作者:
高飞
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
力学性能
湿热环境
连接结构
探究者
航空航天
赵丽
损伤容限设计
主承力结构
复合材料结构
先进复合材料
-
描述:
一架波音“787”上,复合材料的用量在重量比上为50%、体积比约80%,这意味着什么?答案是,飞机可见部位绝大部分都是复合材料结构,而且难点还不是材料本身,而是结构的连接。因为复合材料在机身和机翼主承力结构上要大规模应用,连接结构就不可避免被采用,连接往往又
-
全文:一架波音“787”上,复合材料的用量在重量比上为50%、体积比约80%,这意味着什么?答案是,飞机可见部位绝大部分都是复合材料结构,而且难点还不是材料本身,而是结构的连接。因为复合材料在机身和机翼主承力结构上要大规模应用,连接结构就不可避免被采用,连接往往又
-
2019年度复合材料行业盘点
-
作者:
辛文
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
-
描述:
关注率最高的新闻资讯中的10条。1、Spirit航空系统公司开发全新碳纤维机身面板Spirit航空系统公
-
全文:关注率最高的新闻资讯中的10条。1、Spirit航空系统公司开发全新碳纤维机身面板Spirit航空系统公司
-
新型镁合金材料可提高阻尼减震性能
-
作者:
记者
沈春蕾
来源:
中国科学报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
-
描述:
日前,针对航空航天、精密仪器等领域对于材料减震、吸能等方面的性能需求,中科院金属研究所(以下简称金属所)与美国加州大学伯克利分校、中国工程物理研究院开展合作,借鉴天然生物材料三维互穿微观结构的理念,将镁熔融浸渗至增材制造的镍钛合金骨架?
-
全文:日前,针对航空航天、精密仪器等领域对于材料减震、吸能等方面的性能需求,中科院金属研究所(以下简称金属所)与美国加州大学伯克利分校、中国工程物理研究院开展合作,借鉴天然生物材料三维互穿微观结构的理念,将镁熔融浸渗至增材制造的镍钛合金骨架?
-
昆山联手上交大攻关大飞机材料难题
-
作者:
驻昆山首席记者
朱新国
来源:
苏州日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
联合创新
长三角
朱新
产业转型升级
装备项目
等轴晶
区域协同
飞机制造
昆山市
首席记者
-
描述:
苏报讯(驻昆山首席记者 朱新国)昆山市将联手上海交通大学研究破解我国大飞机制造材料“卡脖子”难题,开展面向大飞机材料3D打印智能装备项目的研究并产业化。昨天,双方正式宣布开展新材料与智能装备战略合作。上海交通大学(昆山)新材料与智能装备联合创新研究中心同时?
-
全文:苏报讯(驻昆山首席记者 朱新国)昆山市将联手上海交通大学研究破解我国大飞机制造材料“卡脖子”难题,开展面向大飞机材料3D打印智能装备项目的研究并产业化。昨天,双方正式宣布开展新材料与智能装备战略合作。上海交通大学(昆山)新材料与智能装备联合创新研究中心同时?
-
舰载飞机高效抗腐蚀关键涂层材料最新研究进展
-
作者:
航空工业沈阳所
杨旭
许广兴
董春蕾
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
表面防护
舰载飞机
涂层体系
防护涂层
面漆
丝状腐蚀
保色性
底漆
机体结构
固定翼
-
描述:
舰载机是人民海军“近海防御与远海护卫”不可或缺的武器装备,其以航空母舰为起降平台,随航母在广阔大洋上服役,处于极端的腐蚀环境,主要受到高盐雾、高湿热、含硫废气、微生物、季候风、雨水和海量冲刷等影响,极易导致机体结构及系统严重腐蚀。腐蚀可造成机体结构损伤和
-
全文:舰载机是人民海军“近海防御与远海护卫”不可或缺的武器装备,其以航空母舰为起降平台,随航母在广阔大洋上服役,处于极端的腐蚀环境,主要受到高盐雾、高湿热、含硫废气、微生物、季候风、雨水和海量冲刷等影响,极易导致机体结构及系统严重腐蚀。腐蚀可造成机体结构损伤和
-
形成具有中国特色的动力材料技术体系
-
作者:
于岸里
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
工业和信息化部
副部长
研发领域
航材
生产效率
国航
石墨烯
中国特色
工业司
智能制造
-
描述:
本报讯 4月11日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在中国航发总经理、党组副书记李方勇的陪同下,到中国航发航材院调研指导工作。辛国斌先后参观了航材院单晶叶片、粉末盘、中介机匣、石墨烯等科研生产现场,听取了航材院对各种航空材料制造工艺和产品应用情况的
-
全文:本报讯 4月11日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在中国航发总经理、党组副书记李方勇的陪同下,到中国航发航材院调研指导工作。辛国斌先后参观了航材院单晶叶片、粉末盘、中介机匣、石墨烯等科研生产现场,听取了航材院对各种航空材料制造工艺和产品应用情况的
-
最轻陶瓷吸波材料现身 可为隐形飞机减负
-
作者:
实习记者
崔爽
来源:
科技日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
陶瓷吸波材料
陶瓷材料
电磁污染
隐形飞机
羰基铁粉
现身
材料科学与工程
三元化合物
分子设计
吸波性能
-
描述:
科技日报北京5月14日电 (实习记者崔爽)对电磁有吸收能力的吸波材料在防止电磁污染、电磁反射等方面有重要作用。记者14日获悉,哈尔滨工业大学(威海)张涛教授研究团队近期发现一种轻质、耐高温吸波新材料,其密度仅为每立方厘米15毫克,是已知陶瓷材料中最轻的。该研究发?
-
全文:科技日报北京5月14日电 (实习记者崔爽)对电磁有吸收能力的吸波材料在防止电磁污染、电磁反射等方面有重要作用。记者14日获悉,哈尔滨工业大学(威海)张涛教授研究团队近期发现一种轻质、耐高温吸波新材料,其密度仅为每立方厘米15毫克,是已知陶瓷材料中最轻的。该研究发?
<
1
2
3
...
5
6
7
...
554
555
556
>