开飞机与坐飞机的“获得感”

作者： 本报记者   修菁   来源： 人民政协报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸

描述： 不管是出差还是旅行，如今乘飞机出行，已成为中国人大众化的出行方式。但时光向前推40年，这是大多数国人不敢想的“梦”。从旅客运输量位列世界第37位到世界第二大航空运输国，从百万公里事故率高于世界平均水准到如今是世界平均水准的10%……中国民用航空几十年走过的，

全文：不管是出差还是旅行，如今乘飞机出行，已成为中国人大众化的出行方式。但时光向前推40年，这是大多数国人不敢想的“梦”。从旅客运输量位列世界第37位到世界第二大航空运输国，从百万公里事故率高于世界平均水准到如今是世界平均水准的10%……中国民用航空几十年走过的，

开飞机与坐飞机的“获得感”

作者： 本报记者   修菁   来源： 人民政协报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸

描述： 不管是出差还是旅行，如今乘飞机出行，已成为中国人大众化的出行方式。但时光向前推40年，这是大多数国人不敢想的“梦”。从旅客运输量位列世界第37位到世界第二大航空运输国，从百万公里事故率高于世界平均水准到如今是世界平均水准的10%……中国民用航空几十年走过的，

全文：不管是出差还是旅行，如今乘飞机出行，已成为中国人大众化的出行方式。但时光向前推40年，这是大多数国人不敢想的“梦”。从旅客运输量位列世界第37位到世界第二大航空运输国，从百万公里事故率高于世界平均水准到如今是世界平均水准的10%……中国民用航空几十年走过的，

不仅看飞机，还能造飞机

作者： 记者   莫海晖   来源： 珠海特区报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行活动   全产业链   航空产业   中国国际航空   珠海航展   航空航天博览   航空服务   通用航空   民用航空局   改革试点城市  

描述： 本报讯 记者莫海晖报道：市政协委员岑贤柯建议，要大力推进通用航空产业发展，形成以制造为龙头和核心，配套研发、设计、检测、维修、展示、交易等通用航空发展的全产业链条，同时要协同发展“通航+”延伸产业，使得珠海航空产业不仅仅是“看飞机”，而且还能“造飞机”“买?

全文：本报讯 记者莫海晖报道：市政协委员岑贤柯建议，要大力推进通用航空产业发展，形成以制造为龙头和核心，配套研发、设计、检测、维修、展示、交易等通用航空发展的全产业链条，同时要协同发展“通航+”延伸产业，使得珠海航空产业不仅仅是“看飞机”，而且还能“造飞机”“买?

不仅看飞机，还能造飞机

作者： 记者   莫海晖   来源： 珠海特区报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行活动   全产业链   航空产业   中国国际航空   珠海航展   航空航天博览   航空服务   通用航空   民用航空局   改革试点城市  

描述： 本报讯 记者莫海晖报道：市政协委员岑贤柯建议，要大力推进通用航空产业发展，形成以制造为龙头和核心，配套研发、设计、检测、维修、展示、交易等通用航空发展的全产业链条，同时要协同发展“通航+”延伸产业，使得珠海航空产业不仅仅是“看飞机”，而且还能“造飞机”“买?

全文：本报讯 记者莫海晖报道：市政协委员岑贤柯建议，要大力推进通用航空产业发展，形成以制造为龙头和核心，配套研发、设计、检测、维修、展示、交易等通用航空发展的全产业链条，同时要协同发展“通航+”延伸产业，使得珠海航空产业不仅仅是“看飞机”，而且还能“造飞机”“买?

飞机最怕哪种天

作者： 本报记者   赵天宇   叶海英   来源： 中国气象报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 过冷却   空管局   航空业界   低空风切变   飞行安全   通用航空   下击暴流   航空天气预报   探亲流   航班正常率  

描述： 元宵节后，随着人们陆续返回工作和学习岗位，务工流、学生流和探亲流再次汇集，春运迎来最后一波返程客流高峰。在众多交通工具中，航班对天气最“敏感”，天气的变化极大影响了航班出行效率。哪些天气现象会对飞行产生影响？积冰是冬季飞机无法正常起降的重要原因

全文：元宵节后，随着人们陆续返回工作和学习岗位，务工流、学生流和探亲流再次汇集，春运迎来最后一波返程客流高峰。在众多交通工具中，航班对天气最“敏感”，天气的变化极大影响了航班出行效率。哪些天气现象会对飞行产生影响？积冰是冬季飞机无法正常起降的重要原因

退役飞机“重生记”

作者： 本报记者   方臻子   来源： 浙江日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 陈亚   自由飞翔   莱特兄弟   固定翼飞机   人能   飞行者   租赁公司   美国航空   专业工程师   材料回收  

描述： 一直以来，人类就梦想着自由飞翔。1903年，莱特兄弟的载人固定翼飞机“飞行者1号”试飞成功，人类终于有了可以飞翔的人造翅膀，飞机也成为20世纪人类最重大的发明之一。现在，全世界日均航班数量已经超过10万次。通常情况下，一架飞机的飞行年限是25至30年，每年世界各

全文：一直以来，人类就梦想着自由飞翔。1903年，莱特兄弟的载人固定翼飞机“飞行者1号”试飞成功，人类终于有了可以飞翔的人造翅膀，飞机也成为20世纪人类最重大的发明之一。现在，全世界日均航班数量已经超过10万次。通常情况下，一架飞机的飞行年限是25至30年，每年世界各

让飞机更轻盈

作者： 航空工业一飞院   范林   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 制造技术   拓扑模型   材料弹性模量   产品模型   结构设计   方案阶段   拓扑优化   功能一体化   结构重量   结构方案设计  

描述： 在飞机研制过程中，减轻飞机的结构重量对于提高飞机性能有着重要意义。据统计，在保证飞机性能的前提下，结构重量减轻1%，可以减轻飞机总重3%。由于重量的减轻，减轻了飞机的负担，因此减轻重量是飞机设计师的重要使命，也是型号成败的关键。优化设计无疑是结构设计轻量化的

全文：在飞机研制过程中，减轻飞机的结构重量对于提高飞机性能有着重要意义。据统计，在保证飞机性能的前提下，结构重量减轻1%，可以减轻飞机总重3%。由于重量的减轻，减轻了飞机的负担，因此减轻重量是飞机设计师的重要使命，也是型号成败的关键。优化设计无疑是结构设计轻量化的

飞机最怕哪种天

作者： 本报记者   赵天宇   叶海英   来源： 中国气象报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 过冷却   空管局   航空业界   低空风切变   飞行安全   通用航空   下击暴流   航空天气预报   探亲流   航班正常率  

描述： 元宵节后，随着人们陆续返回工作和学习岗位，务工流、学生流和探亲流再次汇集，春运迎来最后一波返程客流高峰。在众多交通工具中，航班对天气最“敏感”，天气的变化极大影响了航班出行效率。哪些天气现象会对飞行产生影响？积冰是冬季飞机无法正常起降的重要原因

全文：元宵节后，随着人们陆续返回工作和学习岗位，务工流、学生流和探亲流再次汇集，春运迎来最后一波返程客流高峰。在众多交通工具中，航班对天气最“敏感”，天气的变化极大影响了航班出行效率。哪些天气现象会对飞行产生影响？积冰是冬季飞机无法正常起降的重要原因

退役飞机“重生记”

作者： 本报记者   方臻子   来源： 浙江日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 陈亚   自由飞翔   莱特兄弟   固定翼飞机   人能   飞行者   租赁公司   美国航空   专业工程师   材料回收  

描述： 一直以来，人类就梦想着自由飞翔。1903年，莱特兄弟的载人固定翼飞机“飞行者1号”试飞成功，人类终于有了可以飞翔的人造翅膀，飞机也成为20世纪人类最重大的发明之一。现在，全世界日均航班数量已经超过10万次。通常情况下，一架飞机的飞行年限是25至30年，每年世界各

全文：一直以来，人类就梦想着自由飞翔。1903年，莱特兄弟的载人固定翼飞机“飞行者1号”试飞成功，人类终于有了可以飞翔的人造翅膀，飞机也成为20世纪人类最重大的发明之一。现在，全世界日均航班数量已经超过10万次。通常情况下，一架飞机的飞行年限是25至30年，每年世界各

让飞机更轻盈

作者： 航空工业一飞院   范林   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 制造技术   拓扑模型   材料弹性模量   产品模型   结构设计   方案阶段   拓扑优化   功能一体化   结构重量   结构方案设计  

描述： 在飞机研制过程中，减轻飞机的结构重量对于提高飞机性能有着重要意义。据统计，在保证飞机性能的前提下，结构重量减轻1%，可以减轻飞机总重3%。由于重量的减轻，减轻了飞机的负担，因此减轻重量是飞机设计师的重要使命，也是型号成败的关键。优化设计无疑是结构设计轻量化的

全文：在飞机研制过程中，减轻飞机的结构重量对于提高飞机性能有着重要意义。据统计，在保证飞机性能的前提下，结构重量减轻1%，可以减轻飞机总重3%。由于重量的减轻，减轻了飞机的负担，因此减轻重量是飞机设计师的重要使命，也是型号成败的关键。优化设计无疑是结构设计轻量化的