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全球航空业利润率创十年新高
作者: 记者   杨舒   来源: 国际商报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 同比   货运需求   预计成本   财务官   杨舒   未来   财务业绩   十年   航空客运   全球航空  
描述: 本报讯记者杨舒报道国际航空运输协会(IATA)10月份针对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查报告显示,2017年第三季度全球航空业利润与2016年同期相比有所提升,利润率达到十年来最高水平。报告显示,2017年下半年全球航空业财务业绩增势强劲。80%
全文:本报讯记者杨舒报道国际航空运输协会(IATA)10月份针对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查报告显示,2017年第三季度全球航空业利润与2016年同期相比有所提升,利润率达到十年来最高水平。报告显示,2017年下半年全球航空业财务业绩增势强劲。80%
贯彻十九大精神抢抓“一带一路”机遇 全面深化战略合作共建国际航空枢纽
作者: 记者   何兴龙   来源: 西安日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 刘绍勇   战略布局   九大   东航集团   一路   西咸   陕西发展   机场集团   航空客运   航空枢纽  
描述: 本报讯(记者 何兴龙)11月20日上午,陕西省、西安市与东航集团战略合作座谈会在上海举行。省委常委、常务副省长梁桂,省委常委、市委书记王永康,东航集团董事长、党组书记刘绍勇,东航集团总经理、党组副书记马须伦出席并讲话。东航集团党组副书记、副总经理李养民
全文:本报讯(记者 何兴龙)11月20日上午,陕西省、西安市与东航集团战略合作座谈会在上海举行。省委常委、常务副省长梁桂,省委常委、市委书记王永康,东航集团董事长、党组书记刘绍勇,东航集团总经理、党组副书记马须伦出席并讲话。东航集团党组副书记、副总经理李养民
国际航协:2036年全球航空客运量将增至78亿人次
作者: 李晶晶   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 潜在收益   国际航协   空中交通管理   客运需求   尼亚   航空运输   印度尼西亚   航空客运   复合增长率   全球航空  
描述: 本报讯 近日,国际航协(IATA)预计,2036年全球航空客运量将达到78亿人次,是今年航空客运量(40亿人次)的近2倍。亚太地区将成为全球航空运输需求增长的最大驱动力。未来20年,超半数的新增旅客将来自该地区。IATA此前曾预计,中国在2024年将取代美国成为全球最大的
全文:本报讯 近日,国际航协(IATA)预计,2036年全球航空客运量将达到78亿人次,是今年航空客运量(40亿人次)的近2倍。亚太地区将成为全球航空运输需求增长的最大驱动力。未来20年,超半数的新增旅客将来自该地区。IATA此前曾预计,中国在2024年将取代美国成为全球最大的
汉莎航空集团在中国下“大棋”
作者: 本报记者   光琪凝   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 汉莎航空   大韩航空   大中华区   去哪儿   值机   旗舰   国航   联合运营   航空客运   奥地利航空  
描述: “以往我们提供给旅客的选择有限,只是销售机票。但是现在通过与中国电商和在线旅游商(OTA)合作,我们提供的服务可以是无限的。”日前,汉莎航空集团亚太区销售副总裁Dieter Vranckx在接受本报记者专访时开门见山地说。开启直连合作10月24日,汉莎航空集团宣布与
全文:“以往我们提供给旅客的选择有限,只是销售机票。但是现在通过与中国电商和在线旅游商(OTA)合作,我们提供的服务可以是无限的。”日前,汉莎航空集团亚太区销售副总裁Dieter Vranckx在接受本报记者专访时开门见山地说。开启直连合作10月24日,汉莎航空集团宣布与
全球航空业发展看好“中国目标”
作者: 本报记者   杨舒   来源: 国际商报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 中国航空公司   九大   尼亚   物价上涨因素   经济增长   经济发展   第一大   航空客运   航空运输业   全球航空  
描述: 中国共产党第十九次全国代表大会召开前后,国际航空运输协会(IATA)也很“忙”,接连发布了两份报告关注中国航空运输业增长。国际航空运输协会理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克在接受国际商报记者采访时指出,中国航空运输业在中国经济强劲增长的推动下发展得
全文:中国共产党第十九次全国代表大会召开前后,国际航空运输协会(IATA)也很“忙”,接连发布了两份报告关注中国航空运输业增长。国际航空运输协会理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克在接受国际商报记者采访时指出,中国航空运输业在中国经济强劲增长的推动下发展得
中国或提前成全球最大航空市场
作者: 本报记者   杨舒   来源: 国际商报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 潜在收益   空中交通管理   客运需求   持续增长   航班延误   未来   航空客运   复合增长率   航空运输业   全球航空  
描述: 国际航空运输协会(IATA)在最新发布的《未来20年航空客运预期报告》中预计,2036年,全球航空客运量将达到78亿人次,是2017年航空客运量(40亿人次)的近两倍。其中,亚太地区将成为推动全球航空客运需求增长的最大驱动力。此前IATA预计2022年中国将取代美国成为全球最大的
全文:国际航空运输协会(IATA)在最新发布的《未来20年航空客运预期报告》中预计,2036年,全球航空客运量将达到78亿人次,是2017年航空客运量(40亿人次)的近两倍。其中,亚太地区将成为推动全球航空客运需求增长的最大驱动力。此前IATA预计2022年中国将取代美国成为全球最大的
全球航空客运市场重心加速东移
作者: 杨舒   来源: 国际商报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 国际航协   客运需求   调查数据   驱动力   市场重心   中等收入国家   航空客运   非洲地区   航空运输业   全球航空  
描述: 国际航空运输协会(IATA)最新报告预测,至2036年全球航空客运总量将达78亿人次,其中亚太地区将贡献客运量35亿人次,占据半壁江山。报告指出,全球航空客运市场重心正在东移,发展中市场未来将成为推动全球航空客运增长的最大驱动力。航协报告预计,2036年亚太地区新增
全文:国际航空运输协会(IATA)最新报告预测,至2036年全球航空客运总量将达78亿人次,其中亚太地区将贡献客运量35亿人次,占据半壁江山。报告指出,全球航空客运市场重心正在东移,发展中市场未来将成为推动全球航空客运增长的最大驱动力。航协报告预计,2036年亚太地区新增
中国航空业腾飞在即
作者: 天元金融高级投资顾问   向琳   来源: 证券时报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   民用航空业   美国波音公司   国际航空运输   国际航班   客运需求   首都机场集团   特朗普   国产大飞机   航空客运  
描述: 根据国际航空运输协会(IATA)公布的数据显示,2017年全球航空客运需求同比增长7.6%,远高于过去十年年均增长率(5.5%)。2017年运力增长6.3%,载客率提升0.9个百分点,达到81.4%。2017年,国际客运量同比增长7.9%。运力增长6.4%,载客率提升1.1个百分点,达到80.6%。
全文:根据国际航空运输协会(IATA)公布的数据显示,2017年全球航空客运需求同比增长7.6%,远高于过去十年年均增长率(5.5%)。2017年运力增长6.3%,载客率提升0.9个百分点,达到81.4%。2017年,国际客运量同比增长7.9%。运力增长6.4%,载客率提升1.1个百分点,达到80.6%。其中以?
航空客运需求加速增长
作者: 记者   徐惠喜   来源: 经济日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 年平均增长率   国际航协   同比   航空旅行   数据显示   月份   经济增长   航空客运   投入增加   全球航空  
描述: 本报讯 记者徐惠喜报道:国际航协最新发布的全球航空定期运输数据显示,今年3月份全球航空客运需求同比增长9.5%,为过去12个月以来最快增速。同期,按照可用座公里计算的全球航空运力增长6.4%,载客率提升2.3个百分点,达到82.4%的历史纪录。国际航协理事长兼首席执行官
全文:本报讯 记者徐惠喜报道:国际航协最新发布的全球航空定期运输数据显示,今年3月份全球航空客运需求同比增长9.5%,为过去12个月以来最快增速。同期,按照可用座公里计算的全球航空运力增长6.4%,载客率提升2.3个百分点,达到82.4%的历史纪录。国际航协理事长兼首席执行官
利润下调 全球航空业乐不起来
作者: 本报记者   杨舒   来源: 国际商报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航运需求   国际航协   航空旅行   航空公司运营   资产负债表   自由现金流   经营租赁   航空客运   航空运输业   全球航空  
描述: 虽然2017年创出了380亿美元净利润记录,但全球航空业却乐不起来,因为在刚刚闭幕的第74届国际航协(IATA)年会和世界航空运输峰会上,国际航协不仅指出,2017年航空业盈利超预期很大程度是特殊会计账目(例如一次性税收)抵扣后被严重扭曲的结果,还将2018年全球航空业净利润
全文:虽然2017年创出了380亿美元净利润记录,但全球航空业却乐不起来,因为在刚刚闭幕的第74届国际航协(IATA)年会和世界航空运输峰会上,国际航协不仅指出,2017年航空业盈利超预期很大程度是特殊会计账目(例如一次性税收)抵扣后被严重扭曲的结果,还将2018年全球航空业净利润
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