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根据【关键词:成本,收入,客运,结构】搜索到相关结果 11 条
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2018年1月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年1月国内客运航空公司平均航班正常率82.05%,同比提高8.97个百分点。国内主要机场按照2
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全文:国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年1月国内客运航空公司平均航班正常率82.05%,同比提高8.97个百分点。国内主要机场按照2
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2018年3月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年3月国内客运航空公司平均航班正常率81.21%,同比提高2.78个百分点。国内主要机场按照2
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全文:国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年3月国内客运航空公司平均航班正常率81.21%,同比提高2.78个百分点。国内主要机场按照2
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2018年4月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年4月国内客运航空公司平均航班正常率78.61%,同比提高6.71个百分点。国内主要机场按照2
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全文:国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年4月国内客运航空公司平均航班正常率78.61%,同比提高6.71个百分点。国内主要机场按照2
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2018年8月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年8月国内客运航空公司平均航班正常率71.91%,同比提高21.15个百分点。国内主要机场按照
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全文:国内客运航空公司按照2017年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2018年8月国内客运航空公司平均航班正常率71.91%,同比提高21.15个百分点。国内主要机场按照
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2019年3月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2019年3月国内客运航空公司平均航班正常率84.91%,同比提高3.70个百分点。国内主要机场按照2
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全文:国内客运航空公司按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2019年3月国内客运航空公司平均航班正常率84.91%,同比提高3.70个百分点。国内主要机场按照2
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2017年10月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
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作者:
中国民用航空局
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
同比
客运
扬子江
吞吐量
航班正常率
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描述:
国内客运航空公司按照2016年日均执行航班架次划分,日均执行航班在250架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在250架次以下的为国内其他客运航空公司。2017年10月国内客运航空公司平均航班正常率83.85%,同比提高2.93个百分点。*龙江航空有限公
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全文:国内客运航空公司按照2016年日均执行航班架次划分,日均执行航班在250架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在250架次以下的为国内其他客运航空公司。2017年10月国内客运航空公司平均航班正常率83.85%,同比提高2.93个百分点。*龙江航空有限公
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国际航协公布2019年第三季度全球航空运输业客运、货运收益情况
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作者:
暂无
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航空货运
行业盈利能力
国际航协
中国民用航空
货运需求
客运
经济增长
航空运输业
全球航空
收益情况
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描述:
据中国民用航空网消息 国际航空运输协会10月份针对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查结果显示,受经济增长放缓、燃油价格波动等影响,2019年第三季度全球航空运输业盈利面临下行压力,航空客运需求温和增长,货运需求持续下降,三季度全球航空客运、
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全文:据中国民用航空网消息 国际航空运输协会10月份针对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查结果显示,受经济增长放缓、燃油价格波动等影响,2019年第三季度全球航空运输业盈利面临下行压力,航空客运需求温和增长,货运需求持续下降,三季度全球航空客运、
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“天机”不可失,武汉民航客运亟待腾飞
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作者:
湖北日报全媒记者
成熔兴
实习生
吴豪
来源:
湖北日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
国际航线
长沙黄花机场
地区航线
客运
天河机场
国家民航局
机场集团
天机
吞吐量
郑州机场
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描述:
8月 12日上午 11时,成都旅客杨东平乘坐的东航MU2463航班,稳稳降落在武汉天河机场第二跑道上。飞机落地,缓慢滑行,停靠在T3航站楼舷梯旁。身边朋友向他解释,天河机场有两条跑道,所以滑行时间多出了10来分钟。杨东平被眼前现代气派的T3航站楼所吸引,并没有为此
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全文:8月 12日上午 11时,成都旅客杨东平乘坐的东航MU2463航班,稳稳降落在武汉天河机场第二跑道上。飞机落地,缓慢滑行,停靠在T3航站楼舷梯旁。身边朋友向他解释,天河机场有两条跑道,所以滑行时间多出了10来分钟。杨东平被眼前现代气派的T3航站楼所吸引,并没有为此
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航空港区力争机场年客运超2700万人次
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作者:
记者
成燕
通讯员
杨宇
来源:
郑州日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
重点项目
改建工程
客运
港区
航空港
地区生产
续建项目
铁路建设
转运中心
公共预算
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描述:
本报讯(记者 成燕 通讯员 杨宇)确保郑州南站地铁换乘站8月底主体完工、南站站房9月初开工;力争2018年机场客运量超过2700万人次,货运量超过55万吨……日前,郑州航空港实验区召开半年工作会,全面贯彻落实省委十届六次全会、市委十一届七次全会精神,部署相关工作。?
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全文:本报讯(记者 成燕 通讯员 杨宇)确保郑州南站地铁换乘站8月底主体完工、南站站房9月初开工;力争2018年机场客运量超过2700万人次,货运量超过55万吨……日前,郑州航空港实验区召开半年工作会,全面贯彻落实省委十届六次全会、市委十一届七次全会精神,部署相关工作。?
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铁路、民航春运承压 OTA各显神通提升客运效率
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作者:
本报记者
李甜
来源:
中国经营报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
全价票
偏好
客运
外出游玩
春运
空铁联运
张先生
OTA
携程
道路运输
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描述:
临近春节,春运再次成为大众关注的焦点。周先生去年春节回家时第一回尝到“火车配租车”方式的甜头,今年他仍准备先坐火车到家乡临近的城市,再租个车回家,觉得这样“不仅方便,还倍有面子”。在上海工作,家住四川省内江市的张先生甚至采用中转3次的方式回家,先
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全文:临近春节,春运再次成为大众关注的焦点。周先生去年春节回家时第一回尝到“火车配租车”方式的甜头,今年他仍准备先坐火车到家乡临近的城市,再租个车回家,觉得这样“不仅方便,还倍有面子”。在上海工作,家住四川省内江市的张先生甚至采用中转3次的方式回家,先