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交通运输部关于修改《正常类旋翼航空器适航规定》的决定
作者: 暂无 来源: 中国交通报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 持续适航文件   侧滑角   电子系统   飞行数据记录器   悬停升限   适航   增稳系统   千米/小时   航向操纵   旋翼  
描述: 交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c
全文:交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c
交通运输部关于修改《运输类旋翼航空器适航规定》的决定
作者: 暂无 来源: 中国交通报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 持续适航文件   侧滑角   飞行数据记录器   运输类   适航   增稳系统   千米/小时   航向操纵   旋翼   疲劳评定  
描述: 交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。(民航总局令第113号)作如下修改:一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”,“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项,作为第29.25条(a)款第(4)项:“(4)客座量等于或小于9座
全文:交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。(民航总局令第113号)作如下修改:一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”,“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项,作为第29.25条(a)款第(4)项:“(4)客座量等于或小于9座
飞机前面的“长矛”是用来干什么的?
作者: 航空工业成都所   熊青岳   来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 坐标系   侧滑角   空速管   翼片   地速   马赫数   大气数据计算机   表速   真空速   长矛  
描述: 我们小时候经常能在公园里看到银闪闪的退役战斗机,战斗机前面都有一根“长矛”,有些还可以折上去。那么这根“长矛”是用来做什么的呢?那根“长矛”就是空速管。什么是空速管呢?就是用来测量飞机在空中飞得多快的设备。在空速管的正面和侧面分别开了一组口子,正面叫
全文:我们小时候经常能在公园里看到银闪闪的退役战斗机,战斗机前面都有一根“长矛”,有些还可以折上去。那么这根“长矛”是用来做什么的呢?那根“长矛”就是空速管。什么是空速管呢?就是用来测量飞机在空中飞得多快的设备。在空速管的正面和侧面分别开了一组口子,正面叫
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