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根据【关键词:
分布式电推进,涡格法,动力布局,气动特性,螺旋桨滑流,激励盘理论
】搜索到相关结果
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报纸
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报纸
(4)
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2018
(2)
2017
(2)
按来源分组
中国航空报
(4)
关键词
航空工业试飞中心在模型自由飞领域实现历史性技术突破
作者:
李驰
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
自由飞试验
螺旋桨飞机
预先研究
航空工业
缩比模型
项目团队
螺旋桨滑流
飞行试验
控制律
失速速度
描述:
首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
全文:
首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
航空工业试飞中心在模型自由飞领域实现历史性技术突破
作者:
李驰
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
自由飞试验
螺旋桨飞机
预先研究
航空工业
缩比模型
项目团队
螺旋桨滑流
飞行试验
控制律
失速速度
描述:
首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
全文:
首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
航空工业气动院空气动力试验与研究能力取得新跨越
作者:
本报通讯员
范兴瑞
张连河
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
动力试验
高雷诺数风洞
航空工业
气动特性
空气动力设计
低速风洞试验
铰链力矩试验
气动院
航天飞行器
试验技术研究
描述:
在C9
1
9大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
全文:
在C9
1
9大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
航空工业气动院空气动力试验与研究能力取得新跨越
作者:
本报通讯员
范兴瑞
张连河
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
动力试验
高雷诺数风洞
航空工业
气动特性
空气动力设计
低速风洞试验
铰链力矩试验
气动院
航天飞行器
试验技术研究
描述:
在C9
1
9大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
全文:
在C9
1
9大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
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