按文献类别分组
按栏目分组
按年份分组
按来源分组
关键词
航空工业试飞中心在模型自由飞领域实现历史性技术突破
作者: 李驰   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 自由飞试验   螺旋桨飞机   预先研究   航空工业   缩比模型   项目团队   螺旋桨滑流   飞行试验   控制律   失速速度  
描述: 首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
全文:首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
航空工业试飞中心在模型自由飞领域实现历史性技术突破
作者: 李驰   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 自由飞试验   螺旋桨飞机   预先研究   航空工业   缩比模型   项目团队   螺旋桨滑流   飞行试验   控制律   失速速度  
描述: 首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
全文:首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术;提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法,首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞,打破该专业50余年发展受限僵局,航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白,部分成果已应用于C9
航空工业气动院空气动力试验与研究能力取得新跨越
作者: 本报通讯员   范兴瑞   张连河   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 动力试验   高雷诺数风洞   航空工业   气动特性   空气动力设计   低速风洞试验   铰链力矩试验   气动院   航天飞行器   试验技术研究  
描述: 在C919大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
全文:在C919大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
航空工业气动院空气动力试验与研究能力取得新跨越
作者: 本报通讯员   范兴瑞   张连河   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 动力试验   高雷诺数风洞   航空工业   气动特性   空气动力设计   低速风洞试验   铰链力矩试验   气动院   航天飞行器   试验技术研究  
描述: 在C919大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
全文:在C919大型客机研制过程中,航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务,在确保了各项性能指标实现的同时,也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构,主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研
< 1
Rss订阅