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根据【检索词:耦合流场】搜索到相关结果 86 条
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某起动机排气口与飞机挡板的耦合流场研究
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作者:
张稳
彭文雯
熊焰
孙德芹
贺象.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
燃气涡轮起动机
排气口
耦合流场
飞机挡板
风车
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描述:
某起动机排气口与飞机挡板的耦合流场研究
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某起动机排气口与飞机挡板的耦合流场研究
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作者:
张稳
彭文雯
熊焰
孙德芹
贺象.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
燃气涡轮起动机
排气口
耦合流场
飞机挡板
风车
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描述:
某起动机排气口与飞机挡板的耦合流场研究
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航空用40KW18脉冲自耦型变压整流器的研究
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作者:
毛浪
陈乾宏
蒋磊磊
来源:
中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。 考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式18脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等
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航空用40kW 18脉冲自耦型变压整流器的研究
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作者:
毛浪
陈乾宏
蒋磊磊
来源:
2010’中国电子变压器、电感器第四届联合学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式18脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等及
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航空用40KW18脉冲自耦型变压整流器的研究
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作者:
毛浪
陈乾宏
蒋磊磊
来源:
中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。 考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式18脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等
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航空用40kW 18脉冲自耦型变压整流器的研究
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作者:
毛浪
陈乾宏
蒋磊磊
来源:
2010’中国电子变压器、电感器第四届联合学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式18脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等及
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燃烧流场激光诊断技术用于航空发动机燃烧室温度场测量
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作者:
胡志云
刘晶儒
张立荣
陶波
叶景峰
赵新艳
张振荣
王晟
邵珺
来源:
中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
温度 激光 诊断 航空发动机 燃烧室
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描述:
航空发动机燃烧机理研究、CFD 模型修正及理论模拟结果的验证需要对燃烧室流场温度等参数进行精细化测量.采用研制的二维扫描CARS 集成系统和TDLAS 系统对航空涡轮发动机降压模拟燃烧室流场温度
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燃烧流场激光诊断技术用于航空发动机燃烧室温度场测量
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作者:
胡志云
刘晶儒
张立荣
陶波
叶景峰
赵新艳
张振荣
王晟
邵珺
来源:
中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
温度 激光 诊断 航空发动机 燃烧室
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描述:
航空发动机燃烧机理研究、CFD 模型修正及理论模拟结果的验证需要对燃烧室流场温度等参数进行精细化测量.采用研制的二维扫描CARS 集成系统和TDLAS 系统对航空涡轮发动机降压模拟燃烧室流场温度
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航空发动机低温温度场仿真设计
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作者:
马秋颖
来源:
中国航空学会控制与应用第十三届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 温度场 温度测量 半导体制冷
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描述:
发动机在台架上试车是非常昂贵的,发动机半实物仿真平台大大节约了成本和加快了设计过程。在航空发动机半实物仿真台中,为了模拟发动机进口的温度T1*,需要建立一个温度可控的低温温度场。因其模拟具有一定
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机场航空噪声分布特点
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作者:
潘玮
刘娟
余文斌
杜健
来源:
2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
监测
分布特点
航空噪声
机场
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描述:
本文介绍了监测机场航空噪声的主要内容和主要方法,总结了机场航空噪声的分布特点,包括声压级高、呈现非稳态运动形态、影响范围大、持续时间长、噪声暴露具有间断性、噪声影响具有累加性、区域分布不均衡、噪声暴露大区域需要防护等。