新一代精确铸造成形过程的物理冶金学基础及数学物理建模

作者： 王娜   来源： 2017冶金企业管理创新论坛 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模拟仿真   铸造   物理冶金学   精确成形技术  

描述： 众所周知,高质量、短周期、低成本是21世纪铸造成形家中技术的总体目标。想要实现这样的目标建议开展精确铸造成形过程中物理冶金基础及数学物理建模的研究,以适应国家汽车工业网及航空航天工业等方面的需求。

难府缝合带:航空地球物理结果(英文)

作者： Rawiwan   RITTISIT   Arak   SAENGSOMPONG   Kachentra   NEAWSUPARP   Thanop   THITIMAKORN   Punya   CHARUSIRI   来源： 国际地学计划IGCP-589项目“亚洲特提斯域的演化：成因，过程和结果”第一次国际学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： Nan suture in northern Thailand,representing a complex zone with complex geology and structures has been selected for airborne geophysical investigations.The suture has been widely accepted as an e

大气物理与航空气象

作者： 暂无 来源： 2009年湖北省气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 秭归县冰雹灾害的形成及预防黄代旺(秭归县气象局,秭归443600)秭归县位于鄂西山区,地跨西陵峡,山岭重叠,地势险峻,高低相差两千多公尺,构成了起伏不平的下垫面,使气候变化异常,冰雹等自然灾害年年都有发生,曾给农业生产和人民的生命财产带来过重大

某型航空发动机半物理仿真平台研究

作者： 孙永侠   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机控制　　半物理仿真  

描述： 本文提出了某型航空发动机半物理仿真试验台的构建思想和设计方案，对系统模块进行了划分，基于解析法和面向对象的思想建立了发动机实时动态非线性模型，设计了电子控制器及其监控软件。以某型航空发动机为对象，对

飞机多物理建模与联合仿真技术研究

作者： 郑党党   吴颖   刘俊堂   任丽强   来源： 第十六届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统建模   多物理建模   基于模型的系统工程   联合仿真  

描述： 飞机多物理建模与联合仿真技术研究

航空物探试验场地面地球物理场特征分析

作者： 彭芳苹   董良   葛志广   来源： 中国地球物理学会地球物理技术委员会第六届学术会议——地球物理新技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空物探试验场　　重力　　电阻率测深　　瞬变电磁　　异常  

描述： 航空地球物理探测技术是地质和矿产勘查的重要手段，其探测能力主要取决于测量系统及测量方法的有效性，而测量系统及测量方法有效性的提高，又需要专业的检验平台——航空物探试验场。因此，在我国建立专业的航空

航空发动机控制系统半物理仿真试验器设计

作者： 江平   时瑞军   武一冰   陈志豪   来源： 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　控制系统　　半物理仿真　　试验器　　仿真  

描述： 基于试验器的要求设计的半物理仿真试验器，具有数据采集及处理响应快、精度高、计算机界面友好、执行机构功能完备等特点。试验器建成后，以某型航空发动机控制系统为试验对象，对试验器进行了试验验证。结果表明该

航空发动机半物理仿真平台中压力模拟系统的设计

作者： 王登   黄向华   张天宏   来源： 2012年全国工业控制计算机年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　半物理仿真　　变增益PID　　压力仿真  

描述： 介绍了航空发动机控制系统半物理仿真平台中压力模拟系统的设计。系统采用电液伺服元件作为驱动装置，采用TMS320F2808芯片进行数据处理，采用可变增益的PID控制算法，响应快速、稳定，能根据给定指令

航空发动机控制系统半物理仿真试验器设计

作者： 江平   时瑞军   武一冰   陈志豪   来源： 2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　控制系统　　半物理仿真　　试验器　　仿真  

描述： 基于试验器的要求设计的半物理仿真试验器,具有数据采集及处理响应快、精度高、计算机界面友好、执行机构功能完备等特点。试验器建成后,以某型航空发动机控制系统为试验对象,对试验器进行了试验验证。结果表明该

航空电子产品基于故障物理的可靠性工程技术

作者： 王云   邵将   曾晨晖   李永红   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电子产品　　可靠性　　故障物理  

描述： 可靠性工程技术是研究产品全寿命过程与故障作斗争的工程技术。本文从基础理论、设计与分析方法、试验技术、维修与保障等角度,概述了航空电子产品基于故障物理的可靠性工程技术的发展方向及其应用前景,分析了国内现行的可靠性工程技术在航空电子产品研制中应用的现状和不足,指出了这些技术的发展趋势。