复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究

作者： 严冬   鲍蕊   蒋崇文   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机翼载荷   复合式飞行器   MRF方法  

描述： 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。

复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究

作者： 严冬   鲍蕊   蒋崇文   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机翼载荷   复合式飞行器   MRF方法  

描述： 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。

展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响

作者： 郑欣   刘宇斌   侯日立   傅向荣   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： p   悬臂壳体   展弦比   k法   模态特征  

描述： 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度

展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响

作者： 郑欣   刘宇斌   侯日立   傅向荣   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： p   悬臂壳体   展弦比   k法   模态特征  

描述： 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度

民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计

作者： 高伟   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修口盖   复合材料   机翼  

描述： 民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计

大型民用飞机复合材机翼综合剪裁优化设计

作者： 周磊   刘超   徐吉峰   来源： 中国力学大会（CCTAM 2019） 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 分阶段优化   跨音速颤振   工艺约束   稳定性约束   工程研制  

描述： 大型民用飞机复合材机翼综合剪裁优化设计

大型飞机翼面类复材结构的减重分析

作者： 党举红   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机减重   复合材料   结构设计   翼面设计  

描述： 大型飞机翼面类复材结构的减重分析

重载荷无人直升机多任务航空物探系统

作者： 于显利   焦健   来源： 2014年中国地球科学联合学术年会——专题65：深部探测技术与实验——探测仪器与装备 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 1.前言在地球物理探测中,无人机作为一种适用于复杂地形条件下高效率、高精度采集空间位场数据的重要手段,用来揭示地下位场场源分布规律。无人机通过搭载不同的任务载荷(磁力仪、重力仪、重力梯度仪、放射性

点阵夹芯结构在弯曲载荷工况下的力学性能分析

作者： 薛飘   刘金坡   龙连春   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： Kagomé单胞   3D   金字塔单胞   点阵夹芯结构   四面体单胞  

描述： Kagomé单胞3种常见点阵单胞夹芯板在弯曲载荷工况下的力学性能进行分析对比,获得了弯曲工况下三种点阵夹芯结构的力学性能。

民用飞机地面动响应载荷优化设计

作者： 卜沈平   童亚斌   张健   来源： 第19届中国系统仿真技术及其应用学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机地面动响应载荷   民用飞机   弹性飞机响应   飞机优化设计  

描述： 民用飞机地面动响应载荷优化设计