全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 翼身融合飞机结构有限元建模与耐撞性研究
- 作者： 周煜婷 何景武 来源： 第29届全国结构工程学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 翼身融合布局 耐撞性 吸能特性 加速度响应 有限元法
- 描述： 翼身融合飞机结构有限元建模与耐撞性研究
- 翼身融合飞机结构有限元建模与耐撞性研究
- 作者： 周煜婷 何景武 来源： 第29届全国结构工程学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 翼身融合布局 耐撞性 吸能特性 加速度响应 有限元法
- 描述： 翼身融合飞机结构有限元建模与耐撞性研究
- 一种无实物样机的航空发动机转子有限元建模方法
- 作者： 边杰 梅庆 臧朝平 杨海 来源： 第11届全国转子动力学学术讨论会（ROTDYN2014） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 模拟转子 有限元建模 模态试验 模型修正
- 描述： 针对现代航空发动机转子系统结构复杂性的特点,以模拟转子为研究对象,提出了一种无实物样机的有限元建模方法。首先由模拟转子的几何模型建立了五种不同网格密度的实体模型,然后根据模态频率差异确定一个参考模型
- 一种无实物样机的航空发动机转子有限元建模方法
- 作者： 边杰 梅庆 臧朝平 杨海 来源： 第11届全国转子动力学学术讨论会（ROTDYN2014） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 模拟转子 有限元建模 模态试验 模型修正
- 描述： 针对现代航空发动机转子系统结构复杂性的特点,以模拟转子为研究对象,提出了一种无实物样机的有限元建模方法。首先由模拟转子的几何模型建立了五种不同网格密度的实体模型,然后根据模态频率差异确定一个参考模型