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根据【检索词:弥散强化合金】搜索到相关结果 189 条
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航空发动机钛合金叶片激光冲击强化应用研究
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作者:
耿军儒
张立辉
朱红钢
魏颖
丰雷明
来源:
第16届全国特种加工学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
TA11 叶片 激光冲击强化
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描述:
激光冲击强化是一种新型表面处理技术,利用高功率激光束冲击金属零件表面,在零件表面形成较大的残余压应力,可有效改善零件的疲劳性能。以航空发动机TA11材料某级转子叶片为研究对象,对其进行了激光冲击强化
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强化科技应用推进西南森林航空消防事业发展
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作者:
王文元
来源:
第八届中国林业青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
森林航空消防 森林防火 固定翼飞机灭火 吊桶灭火 机降灭火
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描述:
森林航空消防是西南林区重要的森林防火手段之一,针对工作中存在的问题,西南航空护林总站进行研究和试验,利用机(索)降灭火、吊桶灭火及固定翼飞机灭火等手段提高了直接灭火能力,利用现代通信技术和3S技术等科技手段提高综合指挥和保障能力,促进了业务发展。
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强化认识,注重管理,创新模式,力开创航空修理理化试验工作新局面
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作者:
杨起
来源:
陕西省第四届理化实验室主任会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空修理 理化试验 重要性 创新模式
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描述:
从理化试验工作在空军航空装备修理中的重要性、任务、职能和航空维修对理化试验的要求等方面进行了阐述;就如何搞好航空修理理化试验工作,发挥其更大的作用,提出了几点思路。
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航空煤油冲击射流强化传热的实验研究
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作者:
杜蒙蒙
仲峰泉
邢云绯
张新宇
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油
强化传热
冲击射流
实验研究
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描述:
航空煤油冲击射流强化传热的实验研究
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航空航天级中间合金钒铝65合金
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作者:
刘志光
来源:
中国有色金属工业协会钛锆铪分会2013年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
中间合金 钒铝合金 钒铝65
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描述:
本文简要介绍了在特殊合金生产中广泛应用的中间合金,并重点介绍了目前在国际航空航天工业中应用最广泛的钒铝65中间合金。
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航空发动机叶片叶尖强化涂层关键技术研究
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作者:
裴志亮
宫骏
孙超
来源:
中国稀土学会2021学术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
叶片叶尖
强化涂层
高速刮擦
耐磨
抗高温氧化
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描述:
航空发动机叶片叶尖强化涂层关键技术研究
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航空用钛合金阻燃技术
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作者:
谢旭霞
张乐
张鑫
李新虎
来源:
2008全国热喷涂技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
综述了航空用钛合金的阻燃技术和阻燃机理,介绍了国内外阻燃技术的研究和应用状况.
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机械合金化制备航空材料
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作者:
郭斌
金永平
单德彬
王尔德
来源:
探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
纳米材料
复合材料
弥散强化合金
航空材料
机械合金化
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描述:
机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法
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机械合金化制备航空材料
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作者:
郭斌
金永平
单德彬
王尔德
来源:
探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
纳米材料
复合材料
弥散强化合金
航空材料
机械合金化
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描述:
机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法
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机械合金化制备航空材料
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作者:
郭斌
金永平
单德彬
王尔德
来源:
探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
纳米材料
复合材料
弥散强化合金
航空材料
机械合金化
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描述:
机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法