首页>
根据【检索词:建模】搜索到相关结果 105 条
-
航空信道建模初探
-
作者:
何来
唐友喜
来源:
2008年中国西部青年通信学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
信道建模
多径
航空信道
多普勒频移
-
描述:
在航空通信中,研究航空的无线通信信道特征具有重要的意义,本文给出了航空无线信道在不同通信环境中的信道模型和特征,给出了比较典型的场景信道参数,阐述了航空信道的基本模型和综合建模结果,具有一定的理论和实际意义。
-
航空装备故障预测贝叶斯网络建模方法
-
作者:
蔡志强
司伟涛
孙树栋
司书宾
来源:
陕西省机械工程学会第十次代表大会暨学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备 故障预测 贝叶斯网络 遗传算法 模型推理
-
描述:
。结合FPBN模型特点,提出了一种基于遗传算法的FPBN模型建模算法,针对故障检测节点集合、故障模式节点集合和故障原因节点集合分别搜索各子集的最优评分。最后,通过某直升机机载设备故障仿真案例分析,验证了FPBN模型及其建模算法在航空装备故障预测等领域的有效性和实用性。
-
航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析
-
作者:
田大可
徐雪
王传宝
刘月玲
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天科学技术基础学科 核心机 低压涡轮轴 涵道比 强度理论
-
描述:
为探究成熟核心机的衍生发展能力,基于流体力学原理及强度理论,提出了一种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理,建立了风扇叶尖直径、风扇角速度和低压涡轮轴输出扭矩的数学模型,并根据扭转
-
航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析
-
作者:
田大可
徐雪
王传宝
刘月玲
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天科学技术基础学科 核心机 低压涡轮轴 涵道比 强度理论
-
描述:
为探究成熟核心机的衍生发展能力,基于流体力学原理及强度理论,提出了一种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理,建立了风扇叶尖直径、风扇角速度和低压涡轮轴输出扭矩的数学模型,并根据扭转
-
建模与仿真技术在航空装备保障中的应用
-
作者:
李倞
来源:
第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备 保障 仿真模型 仿真平台
-
描述:
从任务建模、系统建模、保障资源建模和使用与维修活动建模四个方面对装备保障仿真模型进行了研究,在此基础上,提出了航空装备保障仿真平台的构建模式。最后结合实际,提出我军航空装备保障仿真技术的应用方向和首要完成目标。
-
航空货运中心物流系统建模及仿真研究
-
作者:
周泓
欧建新
李政道
来源:
2010中国科协海峡两岸青年科学家学术活动月“仿真科学与技术”学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
仿真建模 eM
PlantTM 物流 航空货运
-
描述:
近年来航空货运业务在中国迅速增长,航空货运公司竞争日益激烈。应用仿真平台eM-PlantTM 对某航空货运公司国际货运中心的物流活动进行了仿真建模,给出了模型的结构、主要功能模块定义、模型的确
-
飞行仿真中的航空发动机性能建模
-
作者:
华振
顾宏斌
高振兴
来源:
第八届全国交通运输领域青年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
synthesizing Similarity
flight
coefficient
conversion Transient
parameters
Engine
simulation Data
-
描述:
本文介绍分析了建立航空发动机性能模型的几种方法,以飞行仿真为目的,采用数据综合法和相似换算法相结合的方法,并在此基础上引入动态系数的思想,对JT9D发动机进行了稳态性能和动态性能的建模与仿真.仿真结果和实验的对比表明,该方法的精度和实时性均满足飞行仿真的要求.
-
航空发动机通用控制器模型建模研究
-
作者:
刘爱萍
臧军
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 控制器 结构设计
-
描述:
本文通过对各种航空发动机控制功能的分析,研究了通用控制器模型应具备的功能,对控制器模型的结构进行了设计,建立了通用控制器模型.最后介绍了通用控制器模型的软件实现.
-
航空软件安全性分类度量与建模技术研究
-
作者:
田志民
来源:
第十八届全国信息保密学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
软件开发 航空软件 软件安全 软件测试
-
描述:
航空软件安全性分类度量与建模技术研究
-
航空发动机建模的一种降阶方法
-
作者:
陆军
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡扇发动机 气动热力 数学模型
-
描述:
本文针对建立航空发动机数学模型过程中存在着精度和实时性之问的矛盾,通过分析其内在影响因素,介绍了一种采用局部迭代的独立变量组降阶方法,使建立的航空发动机气动热力模型能够在不损失精度的情况下,明显降低整个模型的计算时间,为其能够实现实时化提供一种有效途径。最终通过将该方法应用于某型涡扇发动机,取得了良好的效果,验证了本方法的可行性。