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根据【检索词:市场稳定】搜索到相关结果 48 条
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航空遥感稳定平台磁轴承优化设计
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作者:
赖彩芳
候二永
刘昆
来源:
以创新驱动为引领,加快“中国制造2025”战略实施研讨会暨2016年第六届全国地方机械工程学会学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
磁轴承 参数化设计 Isight NLPQL 最优参数
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描述:
本文针对一种航空遥感稳定平台磁轴承,基于多学科优化软件平台Isight集成Solidworks和ANSYS,建立轴向电磁轴承参数化模型。以磁轴承的最小体积为目标,通过合理的设计变量在指定的约束条件下选用NLPQL算法对该模型进行优化设计,得到了磁悬浮轴承结构的最优参数。
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基于演化博弈的航空联盟稳定性及仿真分析
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作者:
姜凤珍
胡斌
来源:
第16届中国系统仿真技术及其应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
演化博弈理论 战略联盟 稳定性
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描述:
运用动态合作博弈理论对企业战略联盟的稳定性进行研究,通过分析发现:环境的不确定性对联盟的稳定性具有反向冲击,随机扰动越强联盟企业之间的合作策略使得联盟越稳定;当因不合作带来的惩罚较小时,纵向联盟中
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航空航天结构材料的高效稳定加工
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作者:
蒋诚
高永明
来源:
第五届现代切削与测量工程国际会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空航天结构材料的高效稳定加工
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航空摄影稳定平台滑模变结构控制技术
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作者:
扈光锋
刘峰
周祖洋
王黎斌
谢仕民
来源:
中国惯性技术学会2010年科技工作者研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空摄影 稳定平台 滑模变结构控制
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描述:
针对某型航空摄影三轴稳定平台中非线性因素多,负载可变范围大,稳定控制性能要求高,控制算法要求便于工程实现的问题,研究了滑模变结构控制技术在航空摄影稳定平台中的应用。建立了航空摄影稳定平台滑模变结构
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飞机客舱气流非稳定流动的大涡模拟
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作者:
杨常卫
杨琦武
王聪
何枫
刘正先
来源:
第十六届中国CAE工程分析技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
客舱
非稳定性
大涡模拟
气流摆动
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描述:
飞机客舱气流非稳定流动的大涡模拟
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轻小型高精度惯性稳定平台式航空/海洋重力仪研究
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作者:
胡平华
黄鹤
赵明
陈晓华
刘东斌
来源:
中国惯性技术学会第七届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
海空重力仪
石英挠性加速度计
惯性稳定平台
温度控制
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描述:
测试。试验测试结果表明,样机温控精度优于0.01℃,静态长时间工作稳定性、不同楼层重力测试精度以及船载海上试验内符合精度均优于1m Gal(1σ)。可满足大地测量学、地球物理学、地球动力学、海洋科学、资源
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掺混系数对航空发动机整机稳定性影响的数值模拟研究
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作者:
王传宝
刘月玲
李大为
阎魏
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天科学技术基础学科 航空发动机 整机稳定性 掺混系数 数值模拟
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描述:
良好的飞机推进系统要求航空发动机在整个飞行包线范围内都必须有足够的可用稳定裕度,这就决定了航空发动机整机稳定性数值模拟的重要性。本文在常用的一维稳定性数值模拟中加入了掺混系数,掺混系数能够更加真实地
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掺混系数对航空发动机整机稳定性影响的数值模拟研究
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作者:
王传宝
刘月玲
李大为
阎魏
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天科学技术基础学科 航空发动机 整机稳定性 掺混系数 数值模拟
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描述:
良好的飞机推进系统要求航空发动机在整个飞行包线范围内都必须有足够的可用稳定裕度,这就决定了航空发动机整机稳定性数值模拟的重要性。本文在常用的一维稳定性数值模拟中加入了掺混系数,掺混系数能够更加真实地
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航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究
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作者:
王晶
范学军
李建国
俞刚
来源:
第三届全国高超声速科技学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油 超临界态 超声速燃烧 燃烧稳定性 贫富油极限 直联式超燃实验 凹腔稳定器
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描述:
本文采用了直联式超燃实验平台,以凹腔稳定器为例,在入口马赫数2.35燃烧室中,研究了来流总温1950-2250K范围内,单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性,获得了贫油和富油熄火极限的实验数据,并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。
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航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究
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作者:
王晶
范学军
李建国
俞刚
来源:
第三届高超声速科技学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油 超临界态 超声速燃烧 燃烧稳定性 贫富油极限
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描述:
本文采用了直联式超燃实验平台,以凹腔稳定器为例,在入口马赫数2.35燃烧室中,研究了来流总温1950-2250K范围内,单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性,获得了贫油和富油熄火极限的实验数据,并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。