航空公司规模经济浅析

作者： 沈丹阳   来源： 中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　规模经济　　科学发展观  

描述： 航空公司作为交通运输行业中更为特殊的企业实体，其规模经济性的界定和研究一直以来学术界都难得统一的结果。本文从航空公司所处的运输业的整体特点入手，分析了航空运输业的特点，在此基础上探讨了航空公司的规模经济，并建立了衡量航空公司飞机载运力规模经济计量模型。

另类股东控制、关联交易与掏空：海南航空与海航集团的关联交易的案例研究

作者： 沈振宇   宋夏云   来源： 第九届（2014）中国管理学年会——会计与财务分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 股东控制　　关联交易　　掏空  

描述： 。在另类股东控制下,公司主要代理问题是另类控股股东与控股大股东和其他中小股东的利益冲突,此时,另类控股股东可能会更疯狂地掏空上市公司。本文以海航集团与海南航空系列关联交易为案例素材,案例研究海航集团"赤裸

另类股东控制、关联交易与掏空：海南航空与海航集团的关联交易的案例研究

作者： 沈振宇   宋夏云   来源： 第九届（2014）中国管理学年会——组织与战略分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 股东控制　　关联交易　　掏空  

描述： 。在另类股东控制下,公司主要代理问题是另类控股股东与控股大股东和其他中小股东的利益冲突,此时,另类控股股东可能会更疯狂地掏空上市公司。本文以海航集团与海南航空系列关联交易为案例素材,案例研究海航集团"赤裸

另类股东控制、关联交易与掏空：海南航空与海航集团的关联交易的案例研究

作者： 暂无 来源： 第九届(2014)中国管理学年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 股东控制　　关联交易　　掏空  

描述： 。在另类股东控制下，公司主要代理问题是另类控股股东与控股大股东和其他中小股东的利益冲突，此时，另类控股股东可能会更疯狂地掏空上市公司。本文以海航集团与海南航空系列关联交易为案例素材，案例研究海航集团

另类股东控制、关联交易与掏空：海南航空与海航集团的关联交易的案例研究

作者： 沈振宇   宋夏云   来源： 第九届（2014）中国管理学年会——公司治理分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 股东控制　　关联交易　　掏空  

描述： 。在另类股东控制下,公司主要代理问题是另类控股股东与控股大股东和其他中小股东的利益冲突,此时,另类控股股东可能会更疯狂地掏空上市公司。本文以海航集团与海南航空系列关联交易为案例素材,案例研究海航集团"赤裸

航空运输业碳排放交易机制的理论研究

作者： 杨涛   李艳梅   来源： 2010中国环境科学学会学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 运输业　　碳排放交易　　理论研究　　初始配置　　二次配置  

描述： 论文从理论视角研究航空运输业碳排放交易机制。首先,分析航空运输业中碳排放交易权配置的过程阶段和市场化路径。其次,研究碳排放交易权初始配置方式,指出分配方式的公平与效率是影响配置方式的主要影响因素

航空运输业碳排放交易机制的理论研究

作者： 杨涛   李艳梅   来源： 中国环境科学学会2010年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 运输业　　碳排放交易　　理论研究　　初始配置　　二次配置  

描述： 论文从理论视角研究航空运输业碳排放交易机制。首先，分析航空运输业中碳排放交易权配置的过程阶段和市场化路径。其次，研究碳排放交易权初始配置方式，指出分配方式的公平与效率是影响配置方式的主要影响因素

欧盟将航空业纳入碳排放权交易制度中的国际法问题

作者： 边永民   来源： 中国国际经济贸易法学研究会第一次会员代表暨中国与国际经济法律秩序的变革研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空业碳减排　　欧盟排放权交易　　航空碳税  

描述： 欧盟将航空业纳入碳排放权交易制度的指令涉及数个国际法问题。该指令首先挑战了国际民航组织在航空业减排问题上的专属管辖权，虽然《京都议定书》要求成员国通过与国际民航组织合作来完成减排，但欧盟仍然使用

航空减排路径之探讨：兼评欧盟航空减排交易指令

作者： 宣增益   来源： 中国国际私法学会2010年年会暨涉外民事关系法律适用法研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 环境保护　　航空排放　　减排交易　　欧盟地区  

描述： 》，建立了排放交易机制以减少或降低温室气体的排放。欧盟于2008年正式通过其航空排放指令，将包括国际航空在内的所有航空排放纳入排放交易体系中。欧盟以外的国家认为，欧盟单方面处理具有全球性特点的航空排放问题

基于DEA模型的航空公司规模经济效益评估分析

作者： 田琳   来源： 中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　规模收益　　投入冗余率　　效益评估  

描述： 文章在数据包络分析的CRS模型基础上，建立了一个评价航空公司企业规模经济的数学模型。探讨将DEA理论应用于航空公司发展的分析研究，提出冗余率等概念。并以山航为例对2001-2006年山东航空公司上市后的规模经济效益进行了实证分析，并提出建议。