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根据【检索词:
航空产业 飞机型号 研制人员 项目管理 创新文化
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2020中国航空工业技术装备工程协会年会
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航空装备维修技术及应用研讨会
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中国航空学会第七届动力年会
(27)
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(27)
中国航空学会管理科学分会2013年学术会议
(27)
2013年中国航空学会管理科学分会学术会议
(27)
2015年第二届中国航空科学技术大会
(25)
2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议
(20)
第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会
(19)
中国航空学会管理科学分会2015年学术交流会论文集
(19)
2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会
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陕西省第四届理化实验室主任会议
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领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
(12)
中国航空学会管理科学专业委员会2014年学术会议
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2021中国企业改革发展峰会暨成果发布会
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上海市航空学会2014年综合性学术年会
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(4)
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档案事业改革与创新——2013年全国青年档案工作者研讨会
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第五届中国科技政策与管理学术年会
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第九届中国项目管理大会
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第五届中国企业文化百人学术论坛
(1)
关键词
基于LMS Test.lab的
航空
发动机整机振动测量与分析
作者:
艾延廷
王志
沙云东
来源:
2010年LMS中国用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Test.lab 整机振动 故障诊断
航空发动机 LMS
描述:
航空
发动机整机振动问题是新机
研制
中的难题之一,而对整机振动进行有效的测量和分析,建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test.lab 对某型
航空
发动机整机振动台架试验
能源设备、
航空
航天工业中特殊零件加工专用刀具研发及应用
作者:
蔚孝华
来源:
2010先进制造工艺与刀具技术研讨会暨第十四届全国汽车行业工具系统工艺装备设计、制造技术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
能源设备、
航空
航天工业中特殊零件加工专用刀具研发及应用
浅谈自由轮廓编程的运用:一种广泛用于
航空
航天零件的数控加工编程方法
作者:
蹇悦
穆英娟
贺雷
来源:
第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
轮廓 图形 自由轮廓 编程
描述:
数控加工程序编制方法繁多,加工时选择正确的编程方法才能准确、高效的完成加工任务。自由 轮廓编程作为对话式交互式编程系统中配备的一种较为先进的编程功能,被广泛运用于
航空
航天 结构件数控加工中。它不
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,
研制
了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,
研制
了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,
研制
了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,
研制
了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,
研制
了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,
研制
了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,
研制
了便携式超声、涡流一体化
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