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根据【检索词:激光熔凝】搜索到相关结果 83 条
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航空影像集成激光扫描数据提取建筑物轮廓的方法研究
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作者:
谭继强
詹庆明
来源:
第一届全国激光雷达对地观测高级学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
激光扫描 航空影像 点云识别 特征提取
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描述:
本文在分析高分辨率航空影像中地物提取方法的基础上,提出集成激光扫描数据进行建筑物轮廓提取的方法。首先,讨论激光扫描数据和航空影像配准方法。其次,比较地物提取方法,如DSM/DTM和NDVI比较法
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先进航空发动机燃烧室试验温度激光测量技术
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作者:
毛茂华
黄春峰
石小江
来源:
2010年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 燃烧流场 激光测量 非接触测量 温度测量
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描述:
燃烧实验诊断一直是航空发动机工程发展中研究燃烧室流动特性的极其重要的试验技术手段,要求以先进测量技术作支撑。激光测试技术是近十几年来迅速发展起来的一门高新技术,以能量密度高、方向性和相干性好的激光为
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先进航空发动机燃烧室试验温度激光测量技术
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作者:
毛茂华
黄春峰
石小江
来源:
2010年航空试验测试技术峰会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 燃烧流场 温度测量 激光技术
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描述:
燃烧实验诊断一直是航空发动机工程发展中研究燃烧室流动特性的极其重要的试验技术手段,要求以先进测量技术作支撑。激光测试技术是近十几年来迅速发展起来的一门高新技术,以能量密度高、方向性和相干性好的激光为
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激光焊接技术在我国航空制造业中的发展思考
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作者:
高洪祥
张涛
王斌
来源:
第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
激光焊接 航空制造 应用
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描述:
主介绍了激光焊接技术的特点及其在航空制造业当中的运用,介绍了国 外激光焊接技术在航空工业各个领域中的实际应用情况,并为促进我国的焊接技 术快速发展提出了建议。
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三维激光切割技术在航空产品上的研究与应用
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作者:
霍建飞
赖仁享
张有富
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
光纤
三维
激光切割
钣金
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描述:
三维激光切割技术在航空产品上的研究与应用
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飞秒激光微纳成形技术在航空发动机高压涡轮叶片气膜孔的应用
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作者:
訾进锋
赵卫
杨小君
朱红钢
耿军儒
来源:
第16届全国特种加工学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞秒激光 微纳成形 航空发动机 叶片气膜孔 重熔层
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描述:
飞秒激光微纳成形技术凭借其加工精度高、无热影响区、无材料选择性等特性,成为解决航空发动机关键零部件如高压涡轮叶膜孔成形的新一代工艺。在阐述飞秒激光"冷加工"原理和特征优势的基础上,延伸出飞秒激光微纳
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航空激光通信中零差BPSK调制系统传输性能分析
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作者:
赵静
赵尚弘
李勇军
赵卫虎
刘韵
李轩
来源:
国防光电子论坛空间光信息与组网技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空激光通信 零差BPSK调制 大气湍流 气动光学 光强闪烁
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描述:
本文采用"Clear 1"折射率起伏湍流模型对高空大气湍流进行描述,建立了高空湍流信道气动光学效应影响模型,基于零差BPSK调制系统,通过中断概率、平均衰落时间等参数,分析了高空大气湍流效应及气动
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基于光纤阵列耦合的多波束光子计数激光三维成像雷达航空模拟器的设计与验证
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作者:
舒嵘
李铭
黄庚华
侯利冰
来源:
第二届高分辨率对地观测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航天 激光雷达 光子计数 3维成像 光纤阵列 盖革模式APD
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描述:
光子计数探测机制具有很高的探测效率,与线性探测体制相比,灵敏度高出2-3个数量级,采用这种机制能够为激光雷达系统节约大量的空间和能量资源,适合于航天应用.我们使用1x8的光纤阵列分别耦合进入8个盖革
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先进激光测量技术在航空发动机燃烧室研发中的应用浅析
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作者:
邢菲
王培勇
张帅
来源:
2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 激光测量 分子标记法 拉曼散射
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描述:
测速方法适用于有化学反应的流场,其时间解析精度可以小于1 微秒,速度 精度可高达到1%。拉曼散射测量技术是目前唯一可以同时测量多种组分的浓度和温度的技术,其空间 解析度为100 微米级,温度和浓度测量精度为测量值的 3%。利用这些测量技术的特点,可以使其在 燃烧室的研制中发挥巨大的作用。
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连续扫描激光多普勒测振技术在航空发动机振动测试中的应用研究
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作者:
赵丽娜
臧朝平
闫楚良
来源:
第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
激光多普勒振动仪 连续扫描 航空发动机 振动测试
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描述:
为了准确获得航空发动机部件的动力学特性,从而为设计有限元模型的修正、故障的识别等提供精确、完备的测试数据,需要寻求一种新型的振动测试方法。连续扫描激光多普勒测振技术是一种非接触式的全场振动测试技术