面向航空科研基础设施EPC项目的BIM工程管理应用体系研究

作者： 刘莹颖   欧阳方   云朋   来源： 第五届全国BIM学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字孪生   BIM   EPC项目   应用体系  

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新形势下国际航空枢纽集疏运体系研究——以哈尔滨太平机场为例

作者： 潘跃   汪卓   巴俊颍   来源： 2019年中国城市交通规划年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力模型   Logit模型   国际航空枢纽   交通结构   集疏运体系  

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基于简化机理的点燃式航空煤油发动机爆震燃烧数值模型

作者： 韩恺   李甜甜   王东洋   魏石磊   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 化学反应机理   正十二烷   简化机理   煤油发动机   数值计算模型   空间分布   爆震燃烧  

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EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究

作者： 卫海桥   欧阳康佳   刘丰年   李杰   刘昌文   周磊   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 米勒循环   EGR   活塞式航空发动机   抑制效果  

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航空煤油RP-3低温点火特性激波管实验及动力学模拟

作者： 张勇勇   王苏   梁金虎   熊壮   陈宏   俞鸿儒   来源： 第十九届中国空气动力学物理气体动力学学术交流会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃烧反应机理   3   动力学模拟   航空煤油RP   点火延时   激波管  

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航空接头零件高精度尺寸无人工干预加工方法研究

作者： 杨吉飞   陈代鑫   周力   简建帮   席先品   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高精度尺寸   在线检测   自动补偿   无人工干预  

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双火花塞异步点火间隔对四冲程点燃式航空煤油发动机爆震燃烧的影响研究

作者： 韩恺   刘超凡   吕宝   王东洋   王超凡   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 双火花塞   四冲程   点火时刻   煤油发动机   爆震燃烧  

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中欧航空旅客权益保护立法比较研究——以2017年《航班正常管理规定》为例

作者： 杨秀棋   年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 救济   《欧盟261/2004号条例》   旅客权益保护   《航班正常管理规定》   航班延误   航班延误补偿  

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基于HB-AFT方法的某型航空发动机整机系统非线性振动特性研究

作者： 陈毅   侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 主共振   HB   AFT方法   整机系统   Hertz接触  

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某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

作者： 侯升亮   林荣洲   侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元模型   结构降维   双转子整机系统   实验验证  

描述： 某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证