基于IMU／GPS的海岸带、海岛(礁)数字航空摄影技术研究

作者： 王鑫   姜挺   滕惠忠   来源： 全国第二十二届海洋测绘综合性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字航空摄影　　海岸带　　IMU／GPS　　地面采样间隔　　延时积分  

描述： 针对数字航空摄影作业的技术流程中各关键指标的控制、作业标准、精度要求等问题，从数字航空摄影的技术计划制定、航线规划、各项技术指标的确定方面入手,对基于海岸带、海岛(礁)特征的航摄分区、航线敷设

同比例尺不同相机航空影像像对单一相机成图精度分析

作者： 宋树军   来源： 广东省测绘学会第九次会员代表大会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空影像　　相机参数　　空间前方交会　　高程精度  

描述： 针对生产实践中,遇到不同相机获取的同比例尺航摄影像立体像对,数据采集时只能采用同一的情况,本文从线性化的共线条件方程式出发,推导了因相机参数微小差异对成图精度影响的数学关系,并进行了模拟计算与实测检查点检测。计算与实践检测表明,若采取适当的作业措施,采用这种航摄资料完成能满足成图精度要求。

应用社会网络分析法研究我国民用航空发动机重要科研人员的合作研究

作者： 汤坚玉   刘忠   来源： 第十六届中国竞争情报年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 社会网络分析法是一种有效的揭示科研合作网络状况的定量分析方法。科研人员及机构之间的有效合作研究是缩小我国民用航空发动机研制水平与发达国家差距的策略之一。基于国内近十年发表的有关民用航空发动机的研究

某型活塞式航空发动机气缸筒加工工艺研究

作者： 胡跃新   来源： 2010年“航空航天先进制造技术”学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 氮化表面参数　　气缸筒　　散热片　　特种螺纹　　平顶网纹  

描述： 本文简要介绍了航空发动机活塞式动力装置及关键的零部件之一气缸筒的功用。对气缸简的结构形状,以及材料进行工艺分析。重点对氮化前后内孔的测量及数据的整理分析,表面参数的确定加工;散热片的加工方法种类

制订细节化数控加工工艺保障航空航天精密复杂产品高效加工

作者： 冯伟涛   来源： 2010航空航天数控加工技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 精度　　工艺　　细节化　　数控　　高效加工  

描述： 介绍制定航天精密复杂零件数控加工工艺时，需要结合实际生产过程，把工艺路线细节化，对提高加工效率和产品质量的重要性。

第四代航空发动机浮壁式燃烧室制造技术

作者： 杨秀娟   张炳海   邵天巍   桓恒   来源： 第七届沈阳科学学术年会暨浑南高新技术产业发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 浮壁式火焰筒　　加工工艺路线　　焊接变形控制　　冲击孔加工  

描述： 为满足第四代航空发动机对燃烧室性能提高的要求,火焰筒结构发展成浮动壁式结构,浮壁式火焰筒在改善燃烧性能的同时,也给制造技术带来了很大困难,如火焰筒筒体变成单层结构、薄壁易变形,结构刚性差,尺寸精度

空间高能带电粒子对航空器的内部充电的形成机制和预防措施

作者： 张建国   熊建林   张洪峰   来源： 第十二届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 充电效应　　高能带电粒子　　航天器  

描述： 本文针对航天器运行的异常情况，分析了高能带电粒子对航天器的内部充电效应所造成的危害，研究探讨了内部充电效应的机制，提出了防护的意见和建议。

表面喷丸工艺对航空发动机高承载件低周疲劳寿命计算

作者： 袁荒   方洁   韩刚   来源： 第十五届全国疲劳与断裂学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着技术要求的不断提高,零部件的载荷有明显增加,关键部件的疲劳寿命已成为开发新高功效、高推比航空发动机的瓶颈。这就要求我们进一步挖掘材料和加工工艺的潜力,充分利用强化工艺,提高航空发动机关键部件疲劳

三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究

作者： 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源： 第三届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 对流传热　　航空煤油　　三维冷却结构  

描述： 本文利用辐射加热系统实验研究了大庆3号航空煤油在主动冷却试件中的对流传热特性。辐射加热系统包括单侧加热辐射光源和煤油二级加热系统,冷却试件采用沿展向均匀分布的矩形通道设计。试验热流范围

AZ31镁合金航空仪表盘快速塑性成形试验研究

作者： 崔令江   王刚   张拓达   来源： 第十届全国冲压学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 速率演变规律和成形厚的壁厚分布情况,根据前述试验结果，在400℃下进行了多次镁合金航空仪表盘快速塑性成形试验。实验结果表明，能够在5min内完成AZ31镁合金航空仪表盘的快速塑性成形，变形后壁厚分布