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根据【检索词:航空航天工业 热塑性树脂基复合材料 技术分析 性能测试】搜索到相关结果 8051 条
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航空设备测试性技术发展分析
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作者:
杨龙
来源:
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
测试性 机内自检 自动测试设备
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描述:
随着航空装备复杂化程度的提高,测试性技术在理论和应用方面取得了显著的进展。分析了边界扫描技术、故障预测和健康管理技术以及柔性测试技术等测试性技术发展的主要方向。
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航空发动机喷嘴尺寸精度对性能影响测试研究
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作者:
康振亚
郑会龙
闵罗肖
刘亚萍
马艺航
来源:
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
喷嘴 尺寸精度 孔径 雾化锥角 流量
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描述:
针对航空发动机燃油喷嘴,深入研究零件加工精度对雾化性能的具体影响,通过对喷嘴采用直接加工来改变其几何特征并减小喷嘴零件装配误差的干扰,对加工后的喷嘴性能进行测试研究。实验结果表明:喷嘴燃油流量会随着
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航空内饰(纺织)材料阻燃性能测试仪的研制
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作者:
林旭
杨成丽
刘壮
李政
冯洪成
来源:
山东纺织工程学会第十二届第三次优秀论文评选
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空内饰纺织材料 阻燃性能 熔滴熄灭时间
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描述:
本文阐述了航空内饰材料阻燃性能测试仪的研制与设计,介绍了航空内饰材料阻燃性能测试仪的测试原理、技术特征和结构设计。
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航空发动机噪声测试及进气湍流控制技术分析
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作者:
王萌
梅繁
杨明绥
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空测试技术 湍流控制屏 试验研究 噪声
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描述:
首先对航空发动机噪声测试的重要意义进行阐述,然后基于国军标和民机标准中对发动机噪声测试的具体要求,完成了国外发动机噪声测试现状技术分析。同时,针对地面噪声测试过程中所必须的湍流控制屏技术的发展历程
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耐高温热塑性复合材料及其在航空领域的应用进展
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作者:
王锦艳
蹇锡高
来源:
第十一届先进成型与材料加工技术国际研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
能源危机促使航空飞行器、车辆等领域将节能减排放在首位。因此,航空零件制造商(OEM)的发展目标是降低成本、减轻重量,并希望改善传统树脂基复合材料的维修和保养。高性能热塑性树脂基复合材料的高韧性、独特
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热塑性复合材料在航空航天中的应用
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作者:
宋清华
来源:
2012纤维增强热塑性塑料发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天工业 热塑性树脂基复合材料 技术分析 性能测试
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描述:
随着热塑性复合材料在航空航天、汽车及其他领域应用的不断发展,热塑性树脂基复合材料逐渐被认识,并成为复合材料研究开发的重点之一。本文在简要的介绍了热塑性复合材料的基础上,详细的介绍了热塑性复合材料在航空航天中的应用,并分析了国内外在热塑性树脂基复合材料自动铺放方面的研究现状及其关键技术。
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航空发动机燃油滤纳污能力性能评定测试研究
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作者:
周丽萍
来源:
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 燃油滤 纳污能力 性能评定
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描述:
通过采取控制试验液温度、表面张力等试验条件,均匀混合污染物,预先进行试验台合格确认,规范试验程序等方法,可以使采用特定配方污染物的航空发动机燃油滤纳污能力测试结果具有可重复性,测试误差不超过2%。该试验方法可用于研制单位和用户控制和评估燃油滤纳污能力指标.
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复合式航空发动机性能测试受感部试验研究
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作者:
赵宇
田金光
吴颖
来源:
2012年全国振动工程及应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 复合式 温度 压力 误差分析
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描述:
发动机工作过程中性能测试是生产和研制的重要环节,要想获得发动机的性能参数,必须在测量段插入受感部,而受感部的插入又或多或少的影响了发动机的流场,所以减少受感部的数量,减少阻塞比,减少对发动机流场
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航空钛合金表面激光熔覆Ti3Al基复合涂层的组织性能分析
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作者:
李嘉宁
巩水利
单飞虎
邓云华
来源:
第五届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十届超塑性学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空材料 钛合金 激光加工 表面
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描述:
介绍了各种不同条件下航空钛合金表面激光熔覆Ti,Al基复合涂层的组织性能,对钛合金表面改性及强化技术的发展具有极为重要的实际意义。
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航空测试技术封严橡胶材料在可磨耗性试验中的问题分析
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作者:
程丽君
钱黄海
冯志力
孙亚平
苏正涛
来源:
探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
封严 橡胶 可磨耗性 失效 航空发动机
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描述:
对航空发动机用封严橡胶材料进行了模拟工况下的可磨耗性试验研究,并对试验过程中出现的各种问题进行了归纳和分析。试验过程中发现,对磨的模拟叶片和试样都曾发生过不期望的失效问题。模拟叶片曾出现过3种不同
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