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根据【检索词:故障诊断方法】搜索到相关结果 344 条
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提高航空摄影底片扫描清晰度方法探讨
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作者:
陈伟军
来源:
全国测绘科技信息网中南分网第二十五次学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航摄底片 曲线 直方图
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描述:
数字化的意义、提高扫描航片摄影底片影像清晰度方法、扫描工作中的一些心得体会等几个方面航摄底片的扫描技术进行阐述和探讨。
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航空保安设备性能验证方法及可靠性研究
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作者:
陈娟
武卫
宋春文
来源:
Advances in Communication Technology——2011 3rd World Congress in Applied Computing, Computer Science, and Computer Engineering (ACC 2011)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
性能验证 数理统计 可靠性 退化路径
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描述:
民航部门在接收航空保安设备时需要对设备的性能进行验证,首先用数理统计理论确定被检物测试的样本容量,然后对被检物的性能验证设计出详细的验证方法。由于航空保安设备在使用过程中会老化,故可以使用产品退化路径对其进行可靠性研究。
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航空公司飞行实力计划方法研究
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作者:
张培文
罗军
廖仲宇
孙宏
来源:
第八届全国交通运输领域青年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
planning
Airline
industry Flight
crew Manpower
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描述:
分析,建立了一种基于历史统计数据的责任机长飞行实力计划方法,经航空公司生产实践验证了该方法具有简便可靠的特点,且其思路同样可运用到对其他类别飞行人员的飞行实力计划工作中.
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航空发动机叶片造型方法研究
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作者:
陆佳艳
何小妹
熊昌友
蔡薇
王继虎
曹铁泽
来源:
2009年全国几何量精密测量技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
介绍了某型航空发动机叶片3D建模的全过程,分析了建模的技术难点及解决方案,并通过 CATIA软件的截面几何分析功能验证了模型的正确性,为叶片后续的3D加工和测量提供了理论基础。
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航空备件资源的存储问题优化方法
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作者:
顾翔
张宏军
吴可嘉
来源:
江苏省系统工程学会第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空备件 优化 存储策略
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描述:
提出航空备件资源存储的优化问题。建立数学模型,介绍了两个确定性存储模型,并在航空备件资源存储策略的基础上,研究备件资源如何配置,解决战场抢修过程中,备件运行量的优化问题。
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航空产品腐蚀损伤当量折算方法研究
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作者:
李敏伟
傅耘
蔡良续
程丛高
游亚飞
来源:
2010年全国环境试验技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空产品 腐蚀损伤 当量关系
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描述:
阐述了航空产品在使用过程中腐蚀损伤的一般规律,综述了腐蚀损伤当量化研究的最新进展,研究了航空金属材料、工艺和结构件腐蚀损伤当量折算方法,并提出了腐蚀损伤当量折算方法的研究发展方向.
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航空瞬变电磁合成孔径快速成像方法研究
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作者:
李貅
戚志鹏
刘银爱
汝亮
吴琼
马炳镇
来源:
中国地球物理学会第二十六届年会、中国地震学会第十三次学术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
1.引言目前航空电磁解释水平较低,其主要用于进行地质填图、确定地质构造等,不能满足矿产资源精细探测的需要。但是,航空瞬变电磁法观测方式与机载合成孔径雷达十分相似,可以借助合成孔径雷达的成像思想,实现航空瞬变电磁合成孔径成像。即利用雷达与目标的相对运动,把尺寸较小的真实天线孔径
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航空显示系统中高效屏蔽光学视窗的设计方法
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作者:
陈瑞改
徐琼
张永栋
来源:
2010中国平板显示学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
为了满足航空显示系统对光学视窗的特殊要求(宽波段电磁波屏蔽能力、可见光高透低反),本文提出一种高效屏蔽视窗的设计方法。即将ITO材料作为光学介质的一种,采用匹配的多层膜设计原理,将多层ITO匹配到减
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航空相机像移模糊图像复原方法的研究
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作者:
范赐恩
邓德祥
来源:
中国光学学会2010年光学大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
图像复原 像移补偿 图像去模糊 像移模糊
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描述:
叶斯准则通过求最大后验概率实现对航空相机拍摄图像的像移进行补偿,实验证明该方法能取得较好的补偿效果。为实现准实时像移补偿,提高像移补偿算法的运算速度,本文还将该像移补偿算法移植到基于TI多核DSPTMS
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基于自适应陷波器的变频航空电源同步信号提取方法
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作者:
时颖
杨玉良
杜雄
张鸿魁
周雒维
来源:
第五届中国高校电力电子与电力传动学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
自适应陷波器 同步信号提取 瞬时对称分量法
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描述:
减少1/3的运算量。文中提出的检测方法在FPGA中实现,运算时间仅需115ns,实验结果表明,在航空电源标准要求的多种运行工况下,文中提出的方法具有较好的动态性能。
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