关于氮气消防车扑救飞机机身内火灾的理论探讨

作者： 王坤亮   张婷婷   邓运力   来源： 2021中国消防协会科学技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气体灭火剂   机场消防车   液氮消防车   飞机火灾扑救  

描述： 关于氮气消防车扑救飞机机身内火灾的理论探讨

变压力条件下飞机货舱火灾特征研究

作者： 夏凯华   王子昌   王洁   来源： 2021中国消防协会科学技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度   压力变化   火灾特征   消防   货舱压力   烟气   货舱火灾  

描述： 变压力条件下飞机货舱火灾特征研究

超越与创新:航空产业中飞机型号管理之创新文化建设的思考

作者： 谢佳卉   杨胜春   吴慧   吴刚   来源： 中国航空学会管理科学分会2015年学术交流会论文集 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空产业　　飞机型号　　研制人员　　项目管理　　创新文化  

描述： 面对日益激烈的国际挑战,中国航空产业发展不仅要依靠先进的技术攻关与突破,更要在技术优先的同时注重创新文化的建设及创新人才的培养。航空事业的创新文化建设主要分制度文化建设、环境文化建设及精神文化建设三方面。而对航空项目从业者的创新文化培养,则分别从意识、潜意识及超意识层面进行指导,以期对我国的航空型号研制项目的发展有所帮助。

传播科学理念 放飞航空梦想：成都飞机设计研究所持续开展航空科普教育活动

作者： 宾斌   徐洋   来源： 中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 成都所　　航空　　科普教育　　社会责任  

描述： 中航工业成都飞机设计研究所在潜心开展飞行器设计和航空航天多学科综合性研究工作的同时,时刻不忘身为央企应承担的社会责任和应发挥的社会作用,以深化创新创效活动为重点,发挥特长、服务社会、打造品牌、助力

飞机增升装置气动噪声特性航空声学风洞试验研究

作者： 谭啸   陈宝   张雪   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置　　波束形成　　气动噪声　　声功率积分  

描述： 本文主要通过试验的方法对增升装置气动噪声特性进行研究。利用0.5m航空声学风洞低背景噪声、自由声场条件,采用上、下端板实现试验模型支撑与迎角控制,研发了63通道传声器相位阵列和基于PXIe的数据采集系统。采用波束形成算法、背景噪声修正、剪切层修正等数据处理方法,对某增升装置模型着陆构型气动噪声特性进行试验研究,实现气动噪声源定位,获得增升装置近场噪声频谱特性及随迎角变化规律。

基于威布尔分布的通用航空PA44飞机发动机起动机可靠性分析

作者： 付尧明   杨元宗   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 起动机　　可靠性　　威布尔分布　　新平均秩法　　维修间隔  

描述： 发动机附件的正常工作关系到发动机的正常工作和飞行安全,同时对飞机用户的经营效益造成直接或间接的影响。由于PA44飞机的发动机起动机在实际应用中发生故障的几率较高,本文选择该发动机的起动机进行

抗飞机撞击钢筋连接接头在华龙一号核电站中的改进与应用

作者： 胡立辉   苗晓强   年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钢筋接头   核电站   抗飞机撞击   华龙一号  

描述： 针对国内外对核电站抗飞机撞击研究的现状,综述我国自主产权的第三代核电堆型华龙一号的抗飞机撞击的重要设计改进,论述抗飞机撞击钢筋连接的重要性,其次阐述抗飞机撞击高速拉伸试验的原理,对抗飞机撞击试验结果

面向飞机复材大部件的工业机器人打磨工艺及装备研究

作者： 张一然   国凯   孙杰   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 颤振机理   工业机器人   磨削力模型   复合材料   末端执行器  

描述： 面向飞机复材大部件的工业机器人打磨工艺及装备研究

大型水陆两栖飞机着水载荷特性研究

作者： 孙丰   王明振   蒋荣   焦俊   胡奇   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 水陆两飞机   着水载荷   过载   压力分布  

描述： 大型水陆两栖飞机着水载荷特性研究

两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响

作者： 闫海津   杜玺   孙学卫   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动力短舱   气动特性   通气短舱   数值模拟   流量系数  

描述： 两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响