航空发动机故障分类研究

作者： 易炜   刘有云   郝春生   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障　　统计分析　　分类  

描述： 不同故障类型的具体用途进行说明，使得故障统计分析工作难以进行系统化、流程化、工程化运用.本文在标准定义的基础上，结合工程研究经验，综述了航空发动机故障统计分析过程中经常遇到的故障分类的作用和方法，及其对提升航空发动机可靠性的意义.

中国支线航空市场现状浅析

作者： 何纯仪   张楠   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支线航空　　补贴政策　　特殊运营条件机场　　航线网络　　OD市场  

描述： 支线航空是民用航空运输的重要组成部分,是国家交通运输的重要方式,也是合理配置运力,培育市场、促进民用航空运输业发展的重要途径。[1]通过对目前中国支线航空市场外部环境、国内支线飞机营运现状进行分析,并基于对航空运输OD市场的分析,本文将对中国支线航空市场现状进行探讨。

航空橡胶密封材料发展及应用

作者： 刘丽萍   冯志力   刘嘉   来源： 军工配套材料论坛IV——2013中国军民两用高新材料技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空橡胶密封材料发展及应用

航空科普馆展品与展示形式探讨

作者： 徐明   来源： 上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空科普展馆　　展品　　展示形式  

描述： 从我国科普展馆的现状出发，分析了目前航空科普展馆展示设计中陈展情况与存在问题，结合上海航空科普馆展品特点、形式种类和设计方法，提出了个人见解和未来设想，表明要充分考虑展品设计因素，并创新展示形式，才能丰富展教效果。

浅析航空企业制造能力的构成

作者： 田超   来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 制造能力　　企业资源  

描述： 为快速提升航空制造企业的制造能力，本文以中航工业Q公司为例，通过论述提升制造能力的必要性和复杂性，引出研究制造能力构成的问题；通过对制造能力定义及构成的文献研究，提出航空制造企业制造能力的客户评价

航空机载卫星宽带通信系统

作者： 柴勇   来源： 2013年中国卫星应用大会中国国际卫星应用技术与设备展览会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 。全球航空运输承运公司面对激烈的市场竞争与动荡,需要加快提高服务管理水平、增强企业竞争力,实现由单纯的航空承运商到综合航空

档案部门构建航空记忆能力研究

作者： 夏迎春   来源： 航空工业档案学会七届四次理事会暨2013年度优秀论文交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空记忆　　能力培育  

描述： 本文通过对航空企业档案部门参与航空记忆构建的现实意义、管理现状和能力要求的分析,指出针对航空企业档案部门特点对档案部门参与航空记忆构建能力培育的思路,旨在表明航空企业档案部门只有通过自身的能力提升,才能在构建航空记忆中大有作为,成为企业关注的记忆中心。

新疆地区通用航空发展浅析

作者： 吕新   王霞   李春玲   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　民生航空　　区域发展　　新疆建设  

描述： 新疆地区地广人稀、资源丰富,为通用航空发展创造了良好的市场需求和社会基础。本文介绍中国及新疆通用航空发展现状,分析新疆地区的区域特点和社会因素对通用航空发展的影响,总结新疆地区通用航空发展的机遇和挑战,并提出新疆地区通用航空发展的具体建议。

新型合成航空润滑油的研制

作者： 陶德华   李清华   来源： 第十一届摩擦、减摩、耐磨材料和技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 原料进行化学工艺改质研究，终于研制成功高质量的(高粘度指数VI、高温抗氧化性、极低温流动性即低倾点并能生物降解的环保型新型合成油。本研制油品的综合性能甚至超过国内外采用的多元醇酯合成油料。本工艺的研制方法已经申请了国家发明专利。经过实验室试验复合的新油品达到了航空发动机油的指标。

航空发动机清洗设备研究

作者： 徐健   田丹   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学　　清洗喷嘴　　供水管路　　喷射支架  

描述： 外场发动机需要增加清洗发动机设备,通过发动机日常清洗维护工作,从而达到防止发动机腐蚀的目的,并适当兼顾发动机性能恢复。本文清洗设备的设计方案不对发动机、飞机作任何改动,而是将所有的清洗设备作为地面设备。通过一套由清洗喷嘴、喷嘴供水管路和喷射支架组成的清洗喷射系统,使用时将清洗喷射系统的供水管路与现有的清洗车连接,在飞机进气道进口的唇边安装清洗喷射支架,即可对发动机进行清洗。清洗后的零件检查情况表明