航空发动机不同心度测试技术研究

作者： 孙贵青   吴法勇   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 不同心度　　测试技术　　整机振动  

描述： 本文在分析了航空发动机不同心度对整机振动影响的基础上,针对转子夹具无法满足测量需求的"瓶颈",研发了转位法误差分离技术,提高了转子不同心度测试工艺精度及稳定性;针对静子支承不同心度测量中大跨度不同

航空搭地电阻测试技术研究及硬件研制

作者： 苑春华   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器　　复合材料机体搭地电阻　　静电平衡　　快速诊断  

描述： 针对普通万用表、毫欧表在测试带有静电的航空器复合材料机体搭地电阻时因静电的干扰无法准确读数，造成搭地电阻精确测试和快速故障诊断困难的难题，提出了采用静电平衡技术和微处理器编程技术解决航空器复合材料机体搭地电阻进行高精度测量和测量结果快速诊断的实现方法和硬件研制。

航空搭地电阻测试技术研究及硬件研制

作者： 苑春华   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器　　复合材料机体搭地电阻　　静电平衡　　快速诊断  

描述： 针对普通万用表、毫欧表在测试带有静电的航空器复合材料机体搭地电阻时因静电的干扰无法准确读数,造成搭地电阻精确测试和快速故障诊断困难的难题,提出了采用静电平衡技术和微处理器编程技术解决航空器复合材料机体搭地电阻进行高精度测量和测量结果快速诊断的实现方法和硬件研制。

航空发动机推力直接测试技术试验与研究

作者： 张强   邓小宝   张永峰   任瑞冬   马双员   来源： 2011年航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　推力　　直接测试法　　测力天平  

描述： 随着我国航空发动机技术水平的不断提高，对飞行中航空发动机的推力进行测试的需求变得越来越迫切。针对航空发动机推力直接测试技术，描述了它所应用的测力天平及其校准技术。阐述了整个试验过程。最后试验数据

航空电子系统综合测试技术的研究

作者： 戴燚   来源： 中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 描述了基于综合航空电子系统的综合测试系统的基本组成和功能，介绍了目前测试系统所用的主 流测试平台、常用的测控软件。并结合实例，探讨了相关方法的应用，提出了综合测试的一般要求。

航空电子系统综合测试技术的研究

作者： 戴燚   来源： 2009航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电子系统　　系统综合测试　　测试平台　　测控软件  

描述： 描述了基于综合航空电子系统的综合测试系统的基本组成和功能,介绍了目前测试系统所用的主流测试平台、常用的测控软件。并结合实例,探讨了相关方法的应用,提出了综合测试的一般要求。

航空发动机推力直接测试技术试验与研究

作者： 张强   邓小宝   张永峰   任瑞冬   马双员   来源： 2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　推力　　直接测试法　　测力天平  

描述： 随着我国航空发动机技术水平的不断提高,对飞行中航空发动机的推力进行测试的需求变得越来越迫切。针对航空发动机推力直接测试技术,描述了它所应用的测力天平及其校准技术。阐述了整个试验过程。最后试验数据

发展我国信息化的航空测试技术

作者： 韩国泰   来源： 2007年国防科技工业试验与测试技术高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空设备　　航空测试　　信息集成　　计算机技术  

描述： 经济的持续高速增长，为我国航空工业创造了良好的发展环境，同时也对航空测试技术提出了新的要求。从事航空测试技术的科技人员，应当把挑战变成机遇，正确把握发展方向，深入开展技术研究，切实提高我国航空测试

比对技术在航空专用测试设备校准中的应用

作者： 邓卫东   赵军婷   来源： 2008年航空试验测试技术峰会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 比对　　产品比对　　产品样件　　专用测试设备  

描述： 介绍了专用测试设备的计量特点,结合工作实践阐明产品比对在专用测试设备校准中的应用,对航空产品比对及产品样件比对的方法、技术及测量不确定度评定进行了适当的探讨。

某航空发动机摇臂动应力测试技术研究

作者： 周杨娜   来源： 中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   摇臂   动应力  

描述： 2005年某航空发动机在外场先后发生3起高压操纵机构摇臂断裂故障。该部件是发动机上的重要零部件,它的安全性能直接关系到发动机的运行安全。就摇臂的动应力试验进行了研究,通过该项试验的研究找到了摇臂断裂的原因,为航空发动机的排故提供了依据。并且为发动机其它零部件的动应力试验积累了实际经验。