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关键词
网格简化算法在RCS计算中的应用
作者: 罗建阳   孙树立   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: FEKO   RCS   边折叠   网格简化算法  
描述: 结合飞机雷达散射截面(RCS)计算的要求和问题特征,提出了一种适用的网格简化算法,在满足计算精度的条件下降低了计算网格的规模。采用商用软件FEKO对简化前后的网格模型进行计算,结果表明,本文方法在效率提高的同时仍能满足精度要求。
航空发动机涡轮机匣表面换规律研究
作者: 李云单   柴军生   沈毅   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  涡轮机匣  换热规律  基础研究  试验验证  
描述: 由于涡轮机匣结构复杂且工作环境比较恶劣,直接利用发动机部件开展机匣表面换规律研究难度极大,本文提出了采用简化模型的基础研究结合某发动机部件试验验证的方式完成整个研究工作。基础研究采用了周期性扇段并
航空发动机涡轮机匣表面换规律研究
作者: 李云单   柴军生   沈毅   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  涡轮机匣  换热规律  基础研究  试验验证  
描述: 由于涡轮机匣结构复杂且工作环境比较恶劣,直接利用发动机部件开展机匣表面换规律研究难度极大,本文提出了采用简化模型的基础研究结合某发动机部件试验验证的方式完成整个研究工作。基础研究采用了周期性扇段并
热障涂层在航空发动机上应用发展
作者: 孙福波   涂泉   来源: 中国航空学会2009年学术年会—第十五届燃烧与传热传质学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 结合我国航空发动机的发展需求,对热障涂层在航空发动机上的应用和发展进行了论述。文中重点介绍了热障涂层的特性,热障涂层制备方法的发展情况和各种方法制备的热障涂层性能特点, 还具体介绍了热障涂层在航空发动机上的应用情况,热障涂层在航空发动机上的发展需求。
航空发动机用热障涂层体系的高温退化行为
作者: 袁福河   来源: 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 热障涂层  航空发动机  氧化膜  氧化退化  
描述: 热障涂层的氧化退化模式基本上和合金的氧化行为相类似。然而,对涂层来说,还存在着其它影响因素,例如涂层比较薄,氧化膜生成元素Al,Cr或者Si储量有限。涂层和合金基体之间的互扩散也使氧化膜生成元素的原子被损耗,并且合金中的元素原子也向涂层中扩散,造成涂层组织结构退化。另外力学因素也会使涂层发生形变,从而成为影响热障涂层(TBC)使用寿命的关键因素。
通用航空SMS体系模块划分与分类
作者: 邓力   来源: 2013年中国通用航空发展论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  SMS体系  安全管理  
描述: SMS安全管理体系是一种新颖的航空安全管理模式,本文分析了SMS安全管理体系,提出了一种新的通用航空SMS体系的模块划分方法。并根据通用航空自身的特点将飞机分类,按照模块划分的方法对每一种情况分别
航空发动机压气机叶盘耦合的非线性动力学研究
作者: 刘艮   张伟   来源: 第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轮盘结构  模态综合法  失谐  非线性行为   叶片  
描述: 航空发动机压气机叶片所处的工作环境十分恶劣,同时承受较高的离心负荷、气动负荷、振动负荷等,容易产生破坏故障。叶片-轮盘结构是由单一的叶片与相应的轮盘部分作为子结构构成,是一种周期循环系统。从理论上
基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用
作者: 崔德刚   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用
杂萘联苯聚芳醚热塑性树脂改性航空热固性树脂的研究
作者: 刘锐   王锦艳   蹇锡高   来源: 2013年全国高分子学术论文报告会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 杂萘联苯聚芳醚腈砜  环氧树脂  共混改性  
描述: 通过溶液亲核取代的方法成功制得了PPENS树脂,并以其为增韧树脂,DDS为固化剂,以熔的方式制备了一系列PPENS/DGEBA共混物。通过FT-IR,DSC,TGA,SEM等技术对共混固化物进行了
航空发动机端部件结构完整性设计及关键力学问题
作者: 杨晓光   石多奇   来源: 中国力学大会-2015 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 重点论述LCF要求、蠕变要求、抗氧化和腐蚀要求所涉及的设计体系;同时分析涡轮盘和叶片结构设计时,考虑不同部位温度和载荷状态及结构功能要求时一般的结构要求和完整性特点.同时,阐述镍基高温合金疲劳及断裂面临的典型基础力学问题.
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