低碳经济时代的新能源航空发动机技术

作者： 黄春峰   来源： 第五届四川省博士专家论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　低碳经济　　新能源　　空天技术　　关键技术  

描述： 在低碳经济新时代，未来先进航空飞行器的发展对成本、速度、环境和燃料高效利用等方面提出新的更高要求，必须发展革新的和新概念的航空发动机技术，使用新能源，才能满足21世纪先进航空动力发展的需求。本文重点

航空运输业碳排放交易机制的理论研究

作者： 杨涛   李艳梅   来源： 2010中国环境科学学会学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 运输业　　碳排放交易　　理论研究　　初始配置　　二次配置  

描述： 论文从理论视角研究航空运输业碳排放交易机制。首先,分析航空运输业中碳排放交易权配置的过程阶段和市场化路径。其次,研究碳排放交易权初始配置方式,指出分配方式的公平与效率是影响配置方式的主要影响因素

航空运输业碳排放交易机制的理论研究

作者： 杨涛   李艳梅   来源： 中国环境科学学会2010年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 运输业　　碳排放交易　　理论研究　　初始配置　　二次配置  

描述： 论文从理论视角研究航空运输业碳排放交易机制。首先，分析航空运输业中碳排放交易权配置的过程阶段和市场化路径。其次，研究碳排放交易权初始配置方式，指出分配方式的公平与效率是影响配置方式的主要影响因素

航空煤油热裂解气相积碳机理的构建与模拟

作者： 甯红波   巩春明   李泽荣   李象远   来源： 中国化学会第29届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　热裂解　　积碳机理  

描述： 航空煤油主要是由C9-C15的链烷烃、环烷烃及芳烃组成。燃料的裂解过程中会产生积碳,积碳通常以气溶胶和挥发性微粒的形式存在于环境中,其形成机理包括:积碳的气相生成机理、表面催化机理和碳沉积动力学

航空生物燃料碳排放全生命周期分析研究现状分析

作者： 李顶杰   李振宇   付兴国   齐泮仑   来源： 2013中国石油炼制技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 全生命周期分析　　航空生物燃料　　温室气体　　减排　　模型  

描述： 生物燃料温室气体排放全生命周期分析的研究进展。认为我国应尽快开展航空生物燃料碳排放的全生命周期分析研究，为实现航空业真正减排和航空生物燃料可持续发展提供研究基础。

欧盟将航空业纳入碳排放权交易制度中的国际法问题

作者： 边永民   来源： 中国国际经济贸易法学研究会第一次会员代表暨中国与国际经济法律秩序的变革研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空业碳减排　　欧盟排放权交易　　航空碳税  

描述： 欧盟将航空业纳入碳排放权交易制度的指令涉及数个国际法问题。该指令首先挑战了国际民航组织在航空业减排问题上的专属管辖权，虽然《京都议定书》要求成员国通过与国际民航组织合作来完成减排，但欧盟仍然使用

航空货运定价策略探讨

作者： 赵桂红   来源： 第五届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空货运　　时间效用　　弹性分析　　完全成本　　定价策略  

描述： 航空客运定价始终是航空运输敏感的话题，货物定价也存在该问题。目前我国航空货运定价采用单一的定价策略，且不适应市场经济规律。本文以经济学理论为指导，以弹性需求理论为依据，对我国的航空货运市场的现有状况

航空英语的特点与术语的翻译策略

作者： 孙慧   来源： 苏陕赣三省航空学会科技信息与翻译学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空英语的特点与术语的翻译策略

航空英语缩略语的翻译策略

作者： 任秀成   来源： 苏陕赣三省航空学会科技信息与翻译学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空英语缩略语的翻译策略

航空发动机复合加工策略

作者： 杨金发   陈雷   张军   马艳玲   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合加工技术　　难加工材料　　复合刀具　　高效切削　　工艺流程  

描述： 国内主要航空发动机制造公司在数控加工技术方面积累了大量的技术经验，解决了一系列关键技术问题。随着新型发动机的研制，数控加工技术面临巨大的挑战。特别是在现代高标准的机械加工生产条件下，选择适宜的加工