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航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者: 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源: 全国第九届无损检测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述:航空发动机在使用过程中,低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者: 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源: 全国第九届无损检测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述:航空发动机在使用过程中,低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者: 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源: 全国第九届无损检测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述:航空发动机在使用过程中,低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者: 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源: 全国第九届无损检测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述:航空发动机在使用过程中,低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者: 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源: 全国第九届无损检测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述:航空发动机在使用过程中,低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者: 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源: 全国第九届无损检测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述:航空发动机在使用过程中,低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者: 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源: 全国第九届无损检测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述:航空发动机在使用过程中,低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究
作者: 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源: 全国第九届无损检测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述:航空发动机在使用过程中,低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
Y12IV时间域航空电磁测量系统电磁环境复杂度量化评估方法
作者: 王子龙   王博   李卉   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 时间域   D   S证据理论   Y12IV   多层模糊综合评判   电磁环境  
描述: Y12IV时间域航空电磁测量系统电磁环境复杂度量化评估方法
基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究
作者: 刘帅   王伟   孙鹏   白杰   戴士杰   来源: 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机控制   控制器参数   民用航空发动机   增益调度控制器   控制功能   控制精度   预测算法   稳态控制   基于模型   限制保护   集成控制  
描述: 基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究
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