航空影像集成激光扫描数据提取建筑物轮廓的方法研究

作者： 谭继强   詹庆明   来源： 第一届全国激光雷达对地观测高级学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光扫描　　航空影像　　点云识别　　特征提取  

描述： 本文在分析高分辨率航空影像中地物提取方法的基础上，提出集成激光扫描数据进行建筑物轮廓提取的方法。首先，讨论激光扫描数据和航空影像配准方法。其次，比较地物提取方法，如DSM／DTM和NDVI比较法

航空发动机滑油箱液位在线测量方法设计

作者： 田金光   赵宇   吴颖   韩迪   来源： 2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　滑油箱　　流体在重力场中的平衡　　液位变化测量  

描述： 介绍了基于流体静力学中的流体在重力场中平衡的基本规律,为解决航空发动机在试车过程中对滑油箱液位变化测量问题,设计了一种因条件而宜,行之简易的测试方法。

航空有机玻璃热老化失重分析和暴露时间估计方法

作者： 邓立伟   陈新文   李晓骏   来源： 2010年全国环境试验技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空材料　　有机玻璃　　热老化　　失重分析　　估计方法  

描述： 对YB-DM-11航空有机玻璃在4个温度点下进行了热老化试验,每个温度点的试验分别设定4个不同的暴露时间.通过试验得出该材料在不同热环境下的质量保持率、温度和暴露时问.在此基础上,通过回归分析确定质量保持率和时间对数的关系,进而得出了质量保持率一定时时间对数与热力学温度倒数关系的回归方程.最后利用回归方程得到了在所选温度下达到给定质量保持率的估计时间.

用ATHEANA方法分析某航空事故的飞行员人因失误

作者： 苏润娥   薛红军   来源： 2010 The 3rd International Conference on Computational Intelligence and Industrial Application (PACIIA2010) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ATHEANA　　飞行员　　航空事故　　人因失误  

描述： 随着飞机本身安全性和自动化水平的提高,飞行员人因失误引发的航空不安全事件在航空事故中占了较大的比例,减少飞行员人因失误成了一个急需解决的问题。本文利用第二代人因失误分析方法ATHEANA对某航空事故

机场航空器污染物排放量和排放浓度计算方法

作者： 吕军华   王维   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大气污染　　机场　　机场航空器的排放  

描述： 随着我国民用机场数量、规模和起降架次的不断扩大，由航空器造成的机场大气污染和温室气体排放已成为不可忽视的问题。如何对机场航空器污染水平进行预测计算，对于尽量减少机场大气污染、优化机场设计布局和运行策略都有重要意义。本文建立了航空器大气污染预测模型，根据机场运行的航空器机型、起降架次以及地面服务设备的种类、台数和运行时间(路径长度)等，计算HC、CO、NOx和SO2等污染物扩散浓度水平。

山区1:1000航空摄影测量方法初探

作者： 张建新   来源： 全国测绘科技信息网中南分网第二十次学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空摄影测量　　外业控制　　全数字化航测成图　　图面整饰　　山区大比例尺用图  

描述： 随着目前山区大比例尺用图的需要，航空摄影测量更显出无与伦比的优越性，其工作从外业控制、像控、调绘到内业全数字化航测成图及图面整饰，已成为航空摄影测量特别值得研究的新课题。

航空发动机叶片的散射校正方法研究

作者： 姚宗超   来源： 2008年全国射线数字成像与CT新技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空发动机叶片的散射校正方法研究

航空涡轮发动机数值仿真建模方法分析

作者： 王科   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　数值仿真　　建模方法　　涡轮发动机  

描述： 航空发动机数值仿真模型对应发动机研究的很多领域有着极其重要的意义,其中非实时模型用于发动机性能分析和参数优化,实时模型通常用于发动机控制规律研究和半物理仿真试验等.文章对当前发动机模型的建立方法进行了综述.

Matlab方法在航空公司货舱马达备件问题的应用

作者： 张兴媛   徐海荣   曹达敏   胡盛斌   来源： 2008年中国信息技术与应用学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 货舱马达　　航材管理　　马达备件　　航空公司　　航材库存量  

描述： 目前,国内各航空公司普遍面临着航材库存量偏高的问题，高库存占用了大量的流动资金，严重影响了航空公司经济效益.本文空客A340飞机货舱马达为例，利用Matlab软件通过分析其的拆换数据的分析和研究，建立需求模型，得出合理的航材库存量，以达到提高资金利用率，保障飞机安全性能的目的。

航空发动机喷流噪声经验预测方法研究

作者： 武兆伟   乔渭阳   孙爽   黄晓聃   来源： 中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 喷流   经验模型   远场噪声   混合噪声   激波噪声  

描述： 飞机发动机喷气流入静止或流速较慢的气流时,高速喷流与周围相对静止的介质急剧混合,压力起伏引起密度起伏传播到流动区域之外的介质,即喷流混合噪声的来源。而在超音速喷流中会产生喷流激波噪声。从声压频谱图上看,对于亚临界工作状态,喷流噪声仅包括混合噪声;对于超临界喷流,激波噪声将被叠加到宽带噪声谱。分析了预测喷流噪声水平的4种经验模型:Stone模型,Pao模型,SAE ARP-876模型及ICAO模型。4种模型的计算结果对比表明,在低速喷流的情况下,Pao模型与实验结果的趋势及量级在低频和高频均符合最好,其他模型趋势相近,但在高频情况,量级略大。高速喷流情况下,模型计算结果与实验结果符合情况与低速基本相同,但ICAO模型计算结果在高、低频均相对实验结果略低。