航空发动机喷流噪声经验预测方法研究
日期:2016.12.22 点击数:9
【类型】会议论文
【作者】武兆伟 乔渭阳 孙爽 黄晓聃
【会议名称】中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会
【日期】[2016
【摘 要】飞机发动机喷气流入静止或流速较慢的气流时,高速喷流与周围相对静止的介质急剧混合,压力起伏引起密度起伏传播到流动区域之外的介质,即喷流混合噪声的来源。而在超音速喷流中会产生喷流激波噪声。从声压频谱图上看,对于亚临界工作状态,喷流噪声仅包括混合噪声;对于超临界喷流,激波噪声将被叠加到宽带噪声谱。分析了预测喷流噪声水平的4种经验模型:Stone模型,Pao模型,SAE ARP-876模型及ICAO模型。4种模型的计算结果对比表明,在低速喷流的情况下,Pao模型与实验结果的趋势及量级在低频和高频均符合最好,其他模型趋势相近,但在高频情况,量级略大。高速喷流情况下,模型计算结果与实验结果符合情况与低速基本相同,但ICAO模型计算结果在高、低频均相对实验结果略低。
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