航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

折叠翼飞机变体飞行建模及综合控制设计

作者： 张响阳   王立新   乐挺   来源： 第36届中国控制会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 折叠翼飞机   滑模控制   鲁棒性   变形飞行   动态逆  

描述： 研究了折叠翼飞机在变形飞行过程中的动力学建模与鲁棒控制问题.运用凯恩方程推导了变体飞机多体动力学方程,表征出了机翼变形对飞机动力学方程的具体影响.依据气动模型不确定性主要集中在内环快回路力矩参数

作战仿真系统中的飞机建模方法研究

作者： 程铭   段惠卿   来源： 第二十届中国系统仿真技术及其应用学术年会（20th CCSSTA 2019） 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 行为建模   飞行模式   飞机建模  

描述： 作战仿真系统中的飞机建模方法研究

飞机多物理建模与联合仿真技术研究

作者： 郑党党   吴颖   刘俊堂   任丽强   来源： 第十六届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统建模   多物理建模   基于模型的系统工程   联合仿真  

描述： 飞机多物理建模与联合仿真技术研究

基于数据的飞行员对抗行为建模方法

作者： 刘文韬   李妮   龚光红   白金鹏   李婷珽   王晨光   来源： 第三十三届中国仿真大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空战行为建模   对抗交互平台   注意力机制   数据挖掘   时序预测  

描述： 基于数据的飞行员对抗行为建模方法

飞机前轮转弯系统仿真建模与分析

作者： 刘喜藏   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 前轮转弯   模块化建模   仿真分析  

描述： 飞机前轮转弯系统仿真建模与分析

基于航空反激变换器的建模与补偿设计

作者： 华洁   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 反激变换器   开关元件平均模型法   相频特性   补偿网络   幅频特性  

描述： 基于航空反激变换器的建模与补偿设计