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根据【检索词:安全隐患自动化分析】搜索到相关结果 789 条
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基于SWOT分析的大数据时代航空档案工作
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作者:
乔颖
来源:
第4届全国档案工作者年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
的影响,档案工作更是面临着前所未有的机遇与挑战。如何根据大数据的特点,开展档案工作是档案部门的重要课题。本文运用SWOT分析法对大数据时代航空档案工作发展的内部要素和外部环境进行分析,并运用SWOT
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航空重力梯度测量及其关键技术分析
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作者:
涂良成
王志伟
李祝
徐邨
来源:
中国地球物理学会地球物理技术委员会第六届学术会议——地球物理新技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
地球近地空间的重力场精确反映了地球内部物质组成和分布信息,通过精确测量地球重力场可以反演估计出地球表层的物质分布和变化。地球重力场的测量包括对重力加速度和重力梯度张量的测量,由于重力梯度张量是重力位的二阶导数,因此进行重力梯度测量较重力加速度测量对重力场的短波分量更加敏感,测量重力梯度张量比测量重力加速度能够反映场源体的细节,具有更高的空间分辨率;另一方面重力梯度通常采用差分测量,能够有效地抑制源于搭载平台自身运动的影响,因此在精化地球重力场、开展地球物理科学和环境科学研究、进行重力资源勘探、以及提高重力辅助导航精度等方面具有更加广泛的应用前景。
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新疆通用航空产业发展分析
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作者:
李龙海
仝晔
来源:
第十三届海峡两岸智能运输系统学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
新疆 通用航空 波士顿矩阵
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描述:
、警备、观光旅游、实验飞行、公务飞行等通航产业在新疆地区的市场增长率和市场占有率,运用波士顿矩阵分析法分析比较新疆地区通航产业中的问题型业务、明星型业务、现金牛型业务以及劣狗型业务,找出能够充分发展的明星型业务和现金牛业务,尽早的收缩瘦狗型业务,从而为新疆在通用航空领域发展提供方向性参考和技术性支持。
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通用航空发展现状及前景分析
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作者:
詹培文
王若愚
来源:
2013年中国通用航空发展论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
通用航空 发展现状 应用前景
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描述:
通用航空的快速发展对促进我国由民航大国向民航强国的转变有着重要意义。论文在介绍通用航空概况的基础上,分析了发展通用航空的重要意义,探讨了目前发展中面临困难与问题,并分析了未来的发展前景。
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航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析
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作者:
田大可
徐雪
王传宝
刘月玲
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天科学技术基础学科 核心机 低压涡轮轴 涵道比 强度理论
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描述:
强度、破坏扭矩和扭转稳定性等强度理论,建立了一种低压涡轮轴结构参数的数学模型。应用该模型讨论了某核心机的衍生发展能力,分析了涵道比、低压涡轮轴壁厚与其外径及质量间的影响规律。分析结果表明:当涵道比一定时,
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航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析
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作者:
田大可
徐雪
王传宝
刘月玲
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天科学技术基础学科 核心机 低压涡轮轴 涵道比 强度理论
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描述:
强度、破坏扭矩和扭转稳定性等强度理论,建立了一种低压涡轮轴结构参数的数学模型。应用该模型讨论了某核心机的衍生发展能力,分析了涵道比、低压涡轮轴壁厚与其外径及质量间的影响规律。分析结果表明:当涵道比一定
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航空发动机轴承噪声检测技术分析研究
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作者:
刘洋
张栓
张桐
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天地面设施 技术保障 航空发动机 轴承噪声 检测技术
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描述:
的发动机逐年增多,并且诊断的准确率也难以保证。本文从振动与噪声的关系、轴承振动与噪声的特性、轴承噪声产生的原理、影响轴承噪声检测准确性的因素等多方面进行了分析,并提出在轴承制造、发动机装配、轴承噪声检测等环节加以改善的建议,以期提高发动机轴承噪声故障检查准确率。
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伽马辐射环境航空和地面测量结果比对分析
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作者:
沈正新
倪卫冲
胡明考
来源:
中国核学会2013年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
伽马辐射环境 空地测量 比对分析 相对偏差 评价
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描述:
本文选择了就地HPGe谱仪、高压电离室测量和地面取样分析三种地面测量方法,对辐射环境航空测量结果进行地面验证。分析空地测量结果的相对偏差以及引起的原因。结果表明辐射环境航空测量能快速有效的评价空气
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航空重力测量在近海区域的精度评估与分析
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作者:
翟振和
孙中苗
王兴涛
肖云
李迎春
来源:
第二届高分辨率对地观测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
物理大地测量 航空重力测量 泊松积分 点质量模型 精度评估
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描述:
利用泊松积分法和点质量法对澳大利亚West Arnhem Land区域的空中测量数据进行了精度评估,两种方法得到精度结果基本一致,评估结果表明GT-1A测量系统2′分辨率数据的测量精度优于3mGal
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航空结构评定鸟撞的极限分析方法
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作者:
肖志远
杨嘉陵
来源:
北京力学会第19届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
鸟撞 极限分析方法 危险载荷波形 SPH
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描述:
结构的载荷冲量一定的情况下,分析了典型波载荷形对被撞结构撞击中心最大位移的影响,从而确定了危险载荷波形,最后通过对极限分析方法与SPH方法的计算结果进行比较,验证其有效性和安全性。
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