铝合金疲劳裂纹扩展的closure方程拟合

作者： 唐娇姣   杨远龙   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 随机谱   Closure模型   疲劳裂纹扩展速率   铝合金  

描述： 当今,铝合金材料依旧在航空航天领域占据很大的应用比例。因此,进一步深入探究铝合金材料的疲劳与断裂特性,对航空航天器因疲劳而发生失效所造成的人员伤亡和经济损失起到一定的阻止与预防作用。本文基于

基于贝叶斯深度学习模型的飞行员脑疲劳检测

作者： 仇峰   来源： 2020中国自动化大会(CAC2020) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 贝叶斯深度学习   变分推断   脑功率图谱   疲劳检测  

描述： 基于贝叶斯深度学习模型的飞行员脑疲劳检测

航空发动机典型结构在冲击后的振动疲劳分析

作者： 徐子桢   葛长源   田阔   石云峰   周才华   徐胜利   王博   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 振动疲劳   寿命   T3铝合金板   2024   低速冲击  

描述： 航空发动机典型结构在冲击后的振动疲劳分析

飞机轮毂疲劳寿命分析方法研究及展望

作者： 李柯润   张炜   宁睿   王钧   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机轮毂   名义应力法   局部应力应变法   疲劳寿命  

描述： 飞机轮毂疲劳寿命分析方法研究及展望

加热条件下超临界压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究

作者： 贾洲侠   吴振强   孔凡金   刘宝瑞   闻洁   付衍琛   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界   碳氢燃料   主动热防护   流动阻力  

描述： 采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下超临界压力航空煤油RP-3在典型换热管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要研究了加热热流密度与流动方向对其的影响规律。研究表明超临界状态下流体热物性的剧烈变化及浮升力是影响流动阻力的主要因素,基于实验数据获得了流动阻力的经验关联式。

加热条件下超临界压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究

作者： 贾洲侠   吴振强   孔凡金   刘宝瑞   闻洁   付衍琛   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界   碳氢燃料   主动热防护   流动阻力  

描述： 采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下超临界压力航空煤油RP-3在典型换热管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要研究了加热热流密度与流动方向对其的影响规律。研究表明超临界状态下流体热物性的剧烈变化及浮升力是影响流动阻力的主要因素,基于实验数据获得了流动阻力的经验关联式。

中国航空标准(HB5287-96)有孔板条拉伸疲劳标准试件设计探讨

作者： 姜开厚   赵婧   来源： 北京力学会第19届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有孔板条拉伸疲劳试件　　应力集中  

描述： 实验发现,中国航空标准(HB5287-96)规定的有孔板条拉伸疲劳试件的形状和尺寸有问题。建议尽快修订改进标准。作者根据中国航空部科技委主编的《应力集中系数手册》,改进设计有孔板条拉伸疲劳试件。

基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估技术

作者： 曹智顺   姚建尧   王建军   来源： 第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高周疲劳　　概率共振　　寿命评估  

描述： 本文介绍了一种基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估方法。充分考虑概率性因素(载荷、材料、几何),将概率高周寿命评估分为两个层次——概率共振分析和概率损伤分析。概率共振分析考察共振考核

航空发动机涡轮叶片高温振动疲劳试验方法研究

作者： 黄爱萍   黄家经   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文通过对试件在常温和高温条件下应变与振幅的标定对比试验，探索出间接测量高温条件下试件应变 的测量方法，组建了一套高温条件下的疲劳试验系统，完成了某型发动机低压涡轮叶片工作温度下的疲劳试验，为 该叶片故障机理研究提供试验依据。

表面喷丸工艺对航空发动机高承载件低周疲劳寿命计算

作者： 袁荒   方洁   韩刚   来源： 第十五届全国疲劳与断裂学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着技术要求的不断提高,零部件的载荷有明显增加,关键部件的疲劳寿命已成为开发新高功效、高推比航空发动机的瓶颈。这就要求我们进一步挖掘材料和加工工艺的潜力,充分利用强化工艺,提高航空发动机关键部件疲劳