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航空轮胎大科学中心大跨度空间网壳幕墙结构设计分析
作者: 刘辉     何林武     陈伟煌     李泽军.   来源: 现代建筑门窗幕墙技术与应用——2023科源奖学术论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 施工   钢网壳设计   蜂窝铝板优化设计   骨架连接设计   幕墙防水设计  
描述: 本文探讨了大跨度空间网壳的结构设计分析、深化加工、装配式施工安装及装饰外表皮的幕墙的防水体系设计、骨架系统设计、面板设计深化思路。
“新工科”背景下“飞机结构系统原理”改革实践
作者: 张凯伦     郁大照     杨子江.   来源: 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞机结构与系统原理   新工科   教学改革  
描述: “新工科”背景下“飞机结构系统原理”改革实践
《飞机结构系统原理》智慧教材建设现状分析对策研究
作者: 杨子江     郁大照     刘湘一     宋山松.   来源: 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 精准化   数字教材   个性化   智慧教材   知识图谱   飞机结构   一体化  
描述: 《飞机结构系统原理》智慧教材建设现状分析对策研究
基于航空器报告的西安机场风切变分析预警
作者: 南博文   邢杉   巩敏莹   来源: 第33届中国气象学会年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 低空风切变  航空器空中报告  风场监控  
描述: 1航空器报告统计分析航空器空中报告作为飞行员直接报告的观测资料,直观易懂,可靠性强,在咸阳机场现有探测条件下,为航空气象部门获得风切变信息的主要来源[1],本文对2010-2015年西安机场收到的79份风切变航空器空中报告进行年、月、日、高度分布特点的统计分析[2]。
航空发动机整机振动测点的选取优化
作者: 吴元东   范顺昌   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  整机振动  测点  
描述: 为研究航空发动机整机振动监测测点的可靠性以及合理的布置方案,基于某新型涡扇发动机转子支承系统以及该型发动机台架试车不同测点实测振动信号的分析对比,定性和定量分析了进气机匣、中介机匣和涡轮后机匣3个截面各测点振动信号对于不同位置点的反映和敏感程度,并依据分析结论给出了振动测点布置的理论依据和合理方法。
我国农用航空植保机械的现状对策
作者: 李金磊   来源: 第十二届长三角科技论坛农业机械化分论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 农业  航空  农业航空  航空植保  
描述: 了制约中国农业航空植保产业发展的主要问题,包括现有农业航空政策法规体系不完善、配套核心科学技术研究不足、专业队伍人才匮乏、社会化服务体系不健全、农业航空相适应的农田作业环境基础建设被忽略、制度上缺少支持
中国航空工业失效分析的现状展望
作者: 姜涛   刘新灵   陶春虎   范金娟   来源: 2015年全国失效分析学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 失效分析   研究成果   统计数据   现状与展望   中国航空工业  
描述: 以中国航空工业集团公司失效分析中心2012年至2014年的失效案例统计结果为主要依据,对中国航空工业产品失效的基本特点进行了分析论述,介绍了中航工业失效分析技术体系的现状,基础研究科研能力的发展
新工业革命未来航空制造
作者: 刘亚威   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 赛博物理系统   机器人   工业4.0   航空工业   智能制造  
描述: 以德国工业4.0、美国工业互联网和日本工业4.1J为代表的新一轮工业革命正在酝酿爆发,其核心特征就是智能制造。智能制造是自动化、数字化、网络化这三化充分融合发展之后的必然趋势,反映了下一代
航空自组网半实物仿真平台设计实现
作者: 彭文攀   仇启明   殷晓晨   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: QUALNET   Ad   半实物仿真平台   Hoc网络  
描述: 本文设计了一种时间高度同步的航空自组网半实物仿真平台,针对虚拟节点实物节点时间不同步问题,该平台经虚拟接口周期性的时间纠正,可使仿真时间步长快速收敛,能够实现仿真节点实物节点同步。
航空相机反射镜支撑结构设计分析
作者: 刘福贺   洪永丰   张美君   来源: 仪器仪表学报(2015(增刊)第36卷) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 反射镜  支撑结构  柔性铰链  有限元分析  
描述: 卡塞格林光学系统中主次镜的面形精度是影响成像质量的重要因素,为了保证成像质量,卡式系统中主次镜面形误差需优于15.8 nm。针对某航空光电设备中的卡塞格林光学系统,设计了一种镜体柔性支撑结构。在主镜
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