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根据【关键词:
航空发动机,有限元分析,装配,一体化封严盘
】搜索到相关结果
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(36)
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2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
(14)
第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集
(14)
2015年第二届中国航空科学技术大会
(12)
第八届中国航空学会青年科技论坛
(10)
2018年中国航空测控技术年会
(8)
中国航空学会第六届动力年会
(8)
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
(8)
2018年军工装备技术交流会
(6)
第五届中国航空科学技术大会
(6)
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
(4)
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
(4)
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
(4)
-1
(2)
第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
(2)
中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会
(2)
第八届全国转子动力学学术讨论会
(2)
陕西省焊接学术会议
(2)
China SAMPE 2008国际学术研讨会
(2)
第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议
(2)
第九届全国结构工程学术会议
(2)
全国第五届航空航天装备失效分析研讨会
(2)
全国第五届航空航天装备失效分析会议
(2)
中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会
(2)
2005年中国机械工程学会年会
(2)
2007 中国仪器仪表与测控技术交流大会
(2)
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
(2)
2018年全国固体力学学术会议
(2)
第23届中国康协肢残康复学术年会暨换届会议
(2)
第十九届沈阳科学学术年会论文集
(2)
2019年焊接研究与技术开发新进展研讨会
(2)
关键词
老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构
有限元分析
作者:
赵晋芳
蔡倩
苏展鹏
来源:
第十九届沈阳科学学术年会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
裂纹扩展
有限元分析
孔边裂纹
应力强度因子
描述:
老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构
有限元分析
航空发动机
风扇转子叶片裂纹分析
作者:
卜嘉利
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元分析
风扇转子叶片
疲劳裂纹
描述:
航空发动机
风扇转子叶片裂纹分析
航空薄板类零件加工变形问题研究
作者:
郭同月
刘明阳
温国柱
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
吸盘工装
薄板零件
有限元分析
工艺分析
描述:
航空薄板类零件加工变形问题研究
航空航天大型薄壁复杂焊接结构的建模与仿真
作者:
占小红
段舒尧
凌万里
吴友发
康悦
高奇玉
来源:
2019年焊接研究与技术开发新进展研讨会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元分析
复杂焊接结构
应力应变场
描述:
航空航天大型薄壁复杂焊接结构的建模与仿真
基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用
作者:
唐学来
徐微
陈祎航
佟显义
胡广
白龙
高博
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
重载荷
航空轴承
有限元分析
高转速
描述:
基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用
老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构
有限元分析
作者:
赵晋芳
蔡倩
苏展鹏
来源:
第十九届沈阳科学学术年会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
裂纹扩展
有限元分析
孔边裂纹
应力强度因子
描述:
老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构
有限元分析
飞行人员L_4椎体承载力比较研究
作者:
夏超
童梁成
温垚珂
蒋继亮
王飞
施斌斌
周春蕾
李颖
来源:
第23届中国康协肢残康复学术年会暨换届会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
L_4椎体
飞行员
有限元分析
承载力
描述:
屈服时的骨承载力,并通过统计学方法得到CT值区间及相应承载力区间。结果:在相同网格模型下,通过
有限元分析
从而得到飞行员平均屈服强度为
1
.95 MPa、屈服应变为0.0642、极限强度为2.55 MPa
飞行人员L_4椎体承载力比较研究
作者:
夏超
童梁成
温垚珂
蒋继亮
王飞
施斌斌
周春蕾
李颖
来源:
第23届中国康协肢残康复学术年会暨换届会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
L_4椎体
飞行员
有限元分析
承载力
描述:
屈服时的骨承载力,并通过统计学方法得到CT值区间及相应承载力区间。结果:在相同网格模型下,通过
有限元分析
从而得到飞行员平均屈服强度为
1
.95 MPa、屈服应变为0.0642、极限强度为2.55 MPa
面向增材制造的飞机主承力结构优化设计
作者:
朱胜利
寇延清
来源:
2018年全国固体力学学术会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元分析
承力结构
增材制造
拓扑优化
飞机
描述:
面向增材制造的飞机主承力结构优化设计
面向增材制造的飞机主承力结构优化设计
作者:
朱胜利
寇延清
来源:
2018年全国固体力学学术会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元分析
承力结构
增材制造
拓扑优化
飞机
描述:
面向增材制造的飞机主承力结构优化设计
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