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活塞式航空发动机转速控制与实验研究
作者: 周博   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 反馈控制   发动机转速控制  模型  神经网络PID  前馈  
描述: 无人直升机通常采用活塞式发动机作为动力装置,发动机转速控制是无人直升机动力装置控制的关键问题之一,控制效果直接影响无人直升机的工作性能。本文结合活塞式航空发动机转速控制进行控制算法与实验研究,主要
某型航空发动机大车转速故障研究
作者: 涂洪忠   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制   航空发动机   转速调节器   稳定性   涡喷发动机   故障分析  
描述: 某型航空发动机为双转子的涡喷发动机,其最大状态调节规律为通过转速调节器调节燃油供油量保持n1max=const,通过涡轮落压比调节器保持涡轮落压比πT*=const。在实际使用中,特别是工厂试车过程中时常发生发动机最大转速摆动、掉转、突升等故障。因此在外场和厂内经?
航空发动机转速模糊控制系统研究
作者: 罗恩科   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机转速模糊控制系统研究
航空发动机转速模拟系统及其控制的研究
作者: 龚兢   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电液伺服系统   变结构控制   航空发动机   模拟系统   变频调速  
描述: 在地面上必须用航空发动机转速模拟系统驱动飞机液压主泵,进行功能试验,以验证液压系统的工作.为了满足液压综合试验系统要求的动、静态指标,即响应时间快、稳态误差小.该系统需进行强鲁棒校正,这是一个技术高难度的的系统.因为系统的功率较大,必须时时兼顾调节时间和
航空发动机中介轴承试验台主轴临界转速分析
作者: 潘毅广   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中介轴承  试验台  临界转速  弹性支承  数据采集  
描述: 状态监测与故障预测,设计与开发航空发动机中介轴承试验台具有重要的意义。本文以中介轴承试验台为研究对象,对试验台的主轴临界转速分析展开研究工作。文章首先介绍了中介轴承的结构参数,针对航空发动机实际支撑结构
具有温度保护的航空发动机自适应转速跟踪控制
作者: 王晶晶   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 切换系统   驻留时间   自适应控制   温度保护   航空发动机控制  
描述: 具有温度保护的航空发动机自适应转速跟踪控制
MRFAC在航空发动机转速控制系统中的应用研究
作者: 舒丹田   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: MRFAC在航空发动机转速控制系统中的应用研究
航空发动机临界转速和稳态响应的计算——兼MSC/NASTRAN程序的开发
作者: 时继庆   来源: 东北工学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机临界转速和稳态响应的计算——兼MSC/NASTRAN程序的开发
基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
作者: 陈亚新   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 压气机   失速与喘振   变转速工况   主动稳定控制   系统动态模型  
描述: 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
航空发动机转速传感器失效模式研究
作者: 段智超   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效模式   建模仿真   航空转速传感器   适航   检测算法  
描述: 航空发动机转速传感器失效模式研究
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