多余度航空机电作动器控制系统的研究

作者： 刘萌萌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器　　控制系统　　可靠性　　无刷直流电动机  

描述： 本课题来源于航空基金“复合式四余度机电作动系统的研究”及“十五”预研课题“四余度机电作动系统”。文中针对应用于未来多电飞机的四余度机电作动系统进行了相关的研究。论文的开始对机电作动器(EMA)的背景

航空大功率四余度机电作动器控制方法研究

作者： 赵运坤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器   容错控制   余度   无刷直流电机  

描述： 样机的调试和试验。首先分析了四余度机电作动系统的控制功能的要求，并对现有的控制器和功率电路的软硬件进行了改进，采用了当前的主流电机控制芯片TMS320F2812数字信号处理器（Digital

航空液压作动器往复密封机理分析

作者： 薛志全   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空液压作动器往复密封机理分析

航空四余度机电作动系统及控制

作者： 崔子鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 余度   故障检测   可靠性  

描述： 该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测方法及故障处理措施.论文首先对机

航空动力装置某些气动声学问题的研究

作者： 孙晓峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　压气机　　气动声学　　声学模型　　噪声　　航空动力装置  

描述： 航空动力装置某些气动声学问题的研究

航空发动机短舱管道气动声学研究

作者： 吕亚东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　短舱管道　　气动声学　　消声处理技术　　飞机噪声　　消声短舱设计  

描述： 航空发动机短舱管道气动声学研究

航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究

作者： 库后涛   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工况模拟   滑模控制   压力脉冲   双控制器   往复密封   航空作动器   热特性   多缸同步   温度控制  

描述： ,稳态误差在±1℃以内。第五章:总结与展望。总结了航空作动器往复密封工况模拟系统的研究进展及成果,提出了后续研究工作的改进方向,展望了未来航空作动器试验技术发展方向。

民用机场航空噪声控制及其标准研究

作者： 田婴   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用机场   航空噪声   噪声标准   噪声控制  

描述： 随着我国向民航强国逐步迈进、国内机场与国际航空市场接轨，对机场，特别是大中型枢纽机场发展的衡量，已经不能单纯地局限在其航空业务量水平和经营的多元化规模上，而更应着眼于机场可持续发展的程度。本论文在深入分析当前国内机场航空噪声现状的基础上，将民用机

航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理研究

作者： 仝帆   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 前缘噪声   宽频噪声   仿生学   传声器阵列   尾缘锯齿   声类比   尾缘噪声   波浪前缘   大涡模拟   航空叶轮机   降噪机理   混合模型  

描述： 航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理研究

航空声学风洞声学测量系统研究与实现

作者： 卢翔宇   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空声学风洞　　声学测量系统　　相控传声器阵列　　数据采集系统　　测量处理软件  

描述： 航空声学风洞是开展气动声学研究的重要平台。为保证我国首座大型低速航空声学风洞尽快形成正式的试验能力,本研究构建了一套以相控传声器阵列、多路并行数据采集设备和测量处理软件为核心的声学测量系统。本文介绍