植物基油料加氢制备生物航空燃料的研究

作者： 尹雨晨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 植物基油料　　生物航空燃料　　酶法脱胶　　脱色　　加氢脱氧  

描述： 随着能源危机和温室效应的加剧，世界各国都在积极开展以动植物油为原料的生物航空燃料的研究，并已成功进行了多次试飞。通过加氢制备的生物航空燃料，性能与传统航空煤油相近，并且能够从根本上减少CO2的排放

光皮树毛油制备生物航空燃料的研究

作者： 张其琛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光皮树油　　脱胶质　　精制　　催化加加氢转化　　复配  

描述： 随着航空燃料需求量的快速增长和石油储量的日益下降，人们环保意识的逐渐增强，可再生的清洁能源逐渐被人们所重视。其中生物航空燃料的开发和研究是解决当前问题的有效途径之一，随着研究的深入应用前景十分

醇类与清洁航空燃料的性能关系研究

作者： 孟哲一   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 醇类　　清洁航空燃料　　橡胶相容性　　铜片腐蚀性　　挥发性  

描述： 装置精制过的RP-3航空煤油为基础油，调配得到醇类调和清洁航空燃料，研究醇类对于清洁航空燃料在密度、粘度、热值、挥发性、橡胶相容性、铜银片腐蚀性这些方面的影响，并与基础油RP-3航煤的性能进行对比，以

军用航空燃料供应系统分析与设计

作者： 马龙飞   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃料　　供应系统　　级库存　　配送模型　　遗传算法  

描述： 也最大，尤其是军用航空燃料，直接影响着空军战斗力的提升和发展，因此，本文以提升军用航空燃料供应系统的经济效益和保障能力为研究对象，具有一定的理论和实践意义。 由于军用航空燃料是特殊的军用物资，相对于一般

航空公司持续安全系统动力学机制研究

作者： 郑红运   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全与发展　　系统动力学　　模型仿真　　航空公司  

描述： ，需要对航空公司运营中持续安全与发展的要素及其反馈关系、作用机制进行深层次的分析和研究。航空公司持续安全与发展是个动态复杂反馈系统，系统动力学处理此类问题具有优势。本文在对航空公司持续安全与发展进行要素

航空发动机双转子碰摩动力学研究

作者： 王国胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　碰摩　　轴承间隙　　最大李雅普诺夫指数　　分岔图  

描述： ，建立了双转子系统模型，进行了碰摩动力学机理分析。 首先，根据实际双转子结构，建立了双转子系统的动力学模型，在模型中充分考虑了陀螺效应，低压转子支撑方式不对称，碰摩等因素，建立了转子与机匣的碰摩的力学模型

航空公司持续安全系统动力学机制研究

作者： 郑红运   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全与发展　　系统动力学　　模型仿真　　航空公司  

描述： ，需要对航空公司运营中持续安全与发展的要素及其反馈关系、作用机制进行深层次的分析和研究。航空公司持续安全与发展是个动态复杂反馈系统，系统动力学处理此类问题具有优势。本文在对航空公司持续安全与发展进行要素

航空发动机双转子碰摩动力学研究

作者： 王国胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　碰摩　　轴承间隙　　最大李雅普诺夫指数　　分岔图  

描述： ，建立了双转子系统模型，进行了碰摩动力学机理分析。 首先，根据实际双转子结构，建立了双转子系统的动力学模型，在模型中充分考虑了陀螺效应，低压转子支撑方式不对称，碰摩等因素，建立了转子与机匣的碰摩的力学模型

天津民航持续安全发展动力学研究

作者： 范丹红   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可持续发展   民航   安全   保障能力   系统动力学  

描述： 天津民航持续安全发展动力学研究

天津民航持续安全发展动力学研究

作者： 范丹红   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可持续发展   民航   安全   保障能力   系统动力学  

描述： 天津民航持续安全发展动力学研究