利用GPS确定航空重力测量载体运动状态的理论与方法

作者： 肖云   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　动态GPS　　速度　　加速度  

描述： ，得到了可靠的、理想的、较高精度的结果。动态环境下，位置精度为5～6m；水平速度的精度达到5～6mm／s；120s平滑后的垂直加速度精度达到2～3mga1，满足航空重力测量的精度要求。 本文

基于BDS的航空重力测量中加速度估计方法研究

作者： 孟宁   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动加速度   航空重力测量   多普勒观测值   精密单点定位   导航误差   北斗  

描述： 基于BDS的航空重力测量中加速度估计方法研究

基于BDS的航空重力测量中加速度估计方法研究

作者： 孟宁   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动加速度   航空重力测量   多普勒观测值   精密单点定位   导航误差   北斗  

描述： 基于BDS的航空重力测量中加速度估计方法研究

海域航空重力测量技术及大地水准面快速构建方法研究

作者： 王晨阳   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 向下延拓   海域航空重力测量   大地水准面   位场转换  

描述： 海域航空重力测量技术及大地水准面快速构建方法研究

GT-1A航空重力测量系统重力解算数据处理研究

作者： 宁丽丽   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　GT   1A　　后处理程序　　卡尔曼滤波  

描述： 本文以我国2007年引进的一套俄罗斯莫斯科国立技术大学和俄罗斯莫斯科重力测量技术公司合作研制的GT-1A航空重力测量系统为背景,并以GT-1A在南通的一次实际飞行测量数据为基础,重点研究了GT-1

航空重力测量中GPS定位、速度及加速度解算技术与应用

作者： 李晓斌   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力　　GPS数据处理　　软件架构　　EG2010  

描述： 的GPS解算展开研究,主要内容概括如下:1、本文介绍了软件架构理念,并设计了航空重力中GPS解算位置、速度和加速度及其处理的软件架构,即由不同功能组件按一定的交互模式集成软件系统。2、基于航空重力测量

利用GPS确定航空重力测量载体运动状态的理论与方法

作者： 肖云   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　动态GPS　　速度　　加速度  

描述： ，得到了可靠的、理想的、较高精度的结果。动态环境下，位置精度为5～6m；水平速度的精度达到5～6mm／s；120s平滑后的垂直加速度精度达到2～3mga1，满足航空重力测量的精度要求。 本文

海域航空重力测量技术及大地水准面快速构建方法研究

作者： 王晨阳   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 向下延拓   海域航空重力测量   大地水准面   位场转换  

描述： 海域航空重力测量技术及大地水准面快速构建方法研究

内蒙古自治区区域航空磁测、重力测量异常的展布特征和地质解释及成矿远景预测

作者： 高保平   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重力异常　　航空磁力异常　　地质解释　　成矿预测  

描述： 本文叙述了内蒙古自治区区域地质背景与区域地球物理特征.运用内蒙古自治区1:50万航空磁力异常图和1:100万布格重力异常图的资料,概括出内蒙古自治区区域重力、区域磁力异常的总体展布特征:即南北方

内蒙古自治区区域航空磁测、重力测量异常的展布特征和地质解释及成矿远景预测

作者： 高保平   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重力异常　　航空磁力异常　　地质解释　　成矿预测  

描述： 本文叙述了内蒙古自治区区域地质背景与区域地球物理特征.运用内蒙古自治区1:50万航空磁力异常图和1:100万布格重力异常图的资料,概括出内蒙古自治区区域重力、区域磁力异常的总体展布特征:即南北方