航空发动机高速附件传动系统研究和设计

作者： 张再德   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   高速附件传动   CAE   MSC.Patran   斜撑超越离合器  

描述： 现代航空发动机功率和附件转速日益提高,需要高转速的附件传动系统与之匹配。高转速的附件传动系统,不仅能够传递更大的功率,而且减轻发动机的重量,提高推重比。首先,论文阐述了附件传动设计的基本方法,对航空

航空发动机附件机匣热分析计算研究

作者： 刘宝瑞   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文综合热网络法和有限元软件Ansys 的优势，开发了一种通用的航空发动机附件机匣热分析计算软件。用Fortran 语言开发了基于热网络法的附件机匣内部元件热分析模块，用APDL 语言开发了基于

论航空事故型危机管理

作者： 钱晓艳   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论航空事故型危机管理

论航空事故型危机管理

作者： 钱晓艳   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论航空事故型危机管理

平面向量迷思概念的调查研究

作者： 曾莉钧   来源： 广西师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 教学策略   迷思概念   平面向量  

描述： 平面向量迷思概念的调查研究

平面向量迷思概念的调查研究

作者： 曾莉钧   来源： 广西师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 教学策略   迷思概念   平面向量  

描述： 平面向量迷思概念的调查研究

基于LabVIEW的航空发动机附件试验器测控系统

作者： 周彩霞   来源： 西安科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 现场测控　　智能仪表　　PID　　LabVIEW　　仪表通讯　　模糊控制  

描述： 航空发动机燃油系统的试验在整个发动机附件试验中至关重要，而试验台测控系统的性能也直接影响着试验的效果。鉴于原有的试验台测控系统手工操作居多，自动化程度不高，随着近年来航空业的迅猛发展，原有的现场手工

附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析

作者： 慕鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　静子系统　　动力特性　　有限元  

描述： 和附件机匣的有限元模型,其中针对使用二维壳单元模拟机匣的薄壁结构加以分析论证。办法是应用瑞利—里茨法推导了圆柱壳的解析解,计算了两端简支情况下圆柱壳的固有频率,使用MSC NASTRAN软件的QUAD4

基于LabVIEW的航空发动机附件试验器测控系统

作者： 周彩霞   来源： 西安科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 现场测控　　智能仪表　　PID　　LabVIEW　　仪表通讯　　模糊控制  

描述： 航空发动机燃油系统的试验在整个发动机附件试验中至关重要，而试验台测控系统的性能也直接影响着试验的效果。鉴于原有的试验台测控系统手工操作居多，自动化程度不高，随着近年来航空业的迅猛发展，原有的现场手工

附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析

作者： 慕鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　静子系统　　动力特性　　有限元  

描述： 和附件机匣的有限元模型,其中针对使用二维壳单元模拟机匣的薄壁结构加以分析论证。办法是应用瑞利—里茨法推导了圆柱壳的解析解,计算了两端简支情况下圆柱壳的固有频率,使用MSC NASTRAN软件的QUAD4